في المعرض الدولي لمنتجات السيارات في فرانكفورت ، والذي افتتح أبوابه في سبتمبر 2015 ، احتفل بالعرض العالمي الأول ليس فقط للإصدار القياسي من هاتشباك إنفينيتي Q30 المتميز ، ولكن أيضًا بنسخته "الرياضية" في التكوين الرياضي. دخلت السيارة في خط التجميع لمصنع نيسان في سندرلاند في ديسمبر 2015 ، وفي فبراير 2016 وصلت إلى المستهلكين الأوروبيين (ستظهر في روسيا بعد ذلك بقليل - في صيف نفس العام).
في الخارج ، يُنظر إلى إنفينيتي Q30 Sport على أنها أقسى من الطراز الأساسي ، ويتم توفيرها من خلال مصداتها الأكثر عدوانية مع ناشر قوي في الخلف ، وحافات عجلات أصلية مقاس 19 بوصة مزينة بإطارات Run Flat ، وخلوص أرضي منخفض بمقدار 17 مم.
يبلغ الطول الإجمالي لسيارة هاتشباك "الرياضية" 4425 ملم ، تتناسب قاعدة عجلاتها مع 2700 ملم ، ولا يتجاوز عرضها 1805 ملم ، والارتفاع 1475 ملم. في حالة "القتال" تزن السيارة 1545 كجم ، وتثبت الخلوص الأرضي عند 155 ملم.
في الداخل ، يختلف إصدار إنفينيتي Q30 Sport عن الإصدار القياسي في المقاعد الأمامية على شكل دلو ، وعجلة قيادة مشذبة ، ودواسات معدنية وتنجيد من جلد الغزال على المقاعد ولوحة القيادة والأبواب.
لا تحتوي على ميزات أخرى - كل نفس التصميم الأنيق والمريح ، والتشطيب الرائع ، والتجميع الذي لا تشوبه شائبة ، وأريكة خلفية واسعة إلى حد ما (خاصة لشخصين).
يبلغ حجم حجرة الشحن الخاصة بالنسخة الرياضية من "ku-30" 368 لترًا ، ولا يوجد سوى مجموعة أدوات إصلاح في "قبوها" (لا يتم تقديم "dokatka" حتى مقابل تكلفة إضافية). يتم طي الجزء الخلفي من "المعرض" إلى جزأين غير متساويين ، ولكن "المغدفة" المتساوية تمامًا لا تنجح.
إن إنفينيتي Q30 "الرياضية" مزودة بوحدة بنزين غير قابلة للمنافسة - محرك سعة 2.0 ليتر مزود بشاحن توربيني "أربعة" مع حقن مباشر ونظام التحكم في حركة صمام السحب Camtronic ، والذي يبلغ عائده 211 "حصان" عند 5500 دورة في الدقيقة و 350 نيوتن متر من دفع الذروة عند 1200-4000 دورة في الدقيقة / دقيقة.
المحرك مختلط بـ "روبوت" بـ 7 سرعات ومحرك دفع رباعي قابل للتوصيل مع قابض متعدد الألواح يتم التحكم فيه إلكترونيًا في الخلف.
من حيث القدرات ، تكرر السيارة فتحة تقليدية مع وحدة طاقة مماثلة - تسارع إلى 100 كم / ساعة من البداية بعد 7.3 ثانية ، وسرعة قصوى تبلغ 228 كم / ساعة ومتوسط "شهية" يبلغ 6.7 لترات في الظروف المشتركة .
من الناحية الهيكلية ، لا تختلف إنفينيتي Q30S عمليًا عن "ku-30" القياسي - منصة MFA ، وقوائم MacPherson في الأمام و "الوصلات المتعددة" في الخلف ، ونظام التوجيه الكهروميكانيكي ومكابح Brembo على جميع العجلات بقياس 320 ملم على الجبهة و 295 ملم على المحور الخلفي مع كتلة من "المساعدين" الإلكترونية.
من بين ميزات "eski" - المزيد من إعدادات السائق للهيكل والتوجيه.
في روسيا ، يمكن شراء Infiniti Q30 في التكوين "الرياضي" ، اعتبارًا من 2018 ، بسعر 2444300 روبل.
تم تجهيز فتحة "الرياضة" القياسية بـ: سبع وسائد هوائية ، عجلات ألمنيوم مقاس 19 بوصة ، مقاعد رياضية مع تنجيد من جلد الغزال ، ABS ، VDS ، TSC ، بصريات LED بالكامل ، نظام صوت Bose مع عشرة مكبرات صوت ، تقنية وقوف السيارات التلقائي ، الضوء والمطر أجهزة استشعار وتدفئة ومقاعد أمامية كهربائية و "مناخ" ثنائي المنطقة وتركيب وسائط متعددة وعدد كبير من المعدات الأخرى.
