احتفل الجيل الرابع من سوبارو WRX ، السيارة السيدان "الأكثر سخونة" مع إضافة "STI" إلى اسمها ، بأول ظهور دولي له في بداية عام 2014 على مسرح معرض أمريكا الشمالية للسيارات.
حسنًا ، بعد ثلاث سنوات ، ظهرت السيارة المحدثة لأول مرة في نفس المكان ، والتي تم تصحيحها بروح الجيل الخامس "Impreza" ، وتم تحسين المقصورة الداخلية ، وتم فصل التحسينات التقنية (على وجه الخصوص ، التعليق المصحح ، توجيه معزز جديد وترس تفاضلي مركزي DCCD مطور).
يتميز الجيل الرابع من سوبارو WRX STI بخطوط متناغمة للجسم مع وفرة من العناصر الزخرفية الرياضية التي تعمل أيضًا على تحسين الديناميكا الهوائية. وفقًا لمعظم الخبراء ، من الواضح أن Subaru WRX STI المحدثة ، على الرغم من أنها تشبه إلى حد ما Mitsubishi Lancer Evo ، أفضل من حيث التصميم مقارنة مع سابقاتها. ومع ذلك ، كل شخص لديه أذواق مختلفة ، لذلك لن نقول بشكل لا لبس فيه.
يبلغ طول الجيل الجديد من سوبارو WRX STI 4595 ملم ، وطول قاعدة العجلات 2650 ملم ، وارتفاع الجسم ضمن الإطار 1475 ملم ، والعرض باستثناء المرايا لا يتجاوز 1795 ملم. يصل عرض المسار الأمامي والخلفي إلى 1535 و 1540 ملم على التوالي. يبلغ وزن السيارة الفارغة في التكوين الأساسي 1507 كجم.
تبدو المقصورة الداخلية أكثر راحة ورياضية بشكل ملحوظ من سابقتها ، حيث لا توفر مستوى عالٍ من الراحة فحسب ، بل توفر أيضًا دعمًا معلوماتيًا ممتازًا للسائق. على وجه الخصوص ، يمكن للشاشة العلوية للكونسول الوسطي عرض أوضاع النقل ، والرسم البياني لاستهلاك الوقود ، والضغط المعزز ، ووقت تشغيل ESP وحتى زاوية دوران العجلات.
تتميز المقاعد الأمامية بدعم جانبي واضح ، ويمكن أن تستوعب الأريكة الخلفية ثلاثة ركاب دون أي مشاكل. بالإضافة إلى ذلك ، تمتلك سيارة السيدان الرياضية صندوقًا كبيرًا بما يكفي ، يمكنه "ابتلاع" ما يصل إلى 460 لترًا من البضائع.
تحديد. لا يتم توفير اختيار محركات Subaru WRX STI. بالنسبة للسيارة ، تم الإعلان عن محرك 2.5 لتر متعاكس أفقيًا مزود بشاحن توربيني عالي الضغط وحقن متعدد النقاط ومبرد داخلي كبير الحجم و 16 صمامًا DOHC PMG. ينتج 300 "حصان" عند 6000 دورة في الدقيقة و 407 نيوتن متر من ذروة الدفع عند 4000 دورة في الدقيقة.
كصندوق تروس ، يقدم اليابانيون "ميكانيكا" جديدة بست سرعات ، بفضلها تتسارع العلبة الثلاثة بسهولة من 0 إلى 100 كم / ساعة - في غضون 5.2 ثانية. السرعة القصوى لـ Subaru WRX STI محدودة إلكترونيًا بـ 255 كم / ساعة ، لكن القدرات الحقيقية للسيارة أعلى من ذلك بكثير.
بالنسبة لاستهلاك الوقود ، في الظروف الحضرية ، تم الإعلان عن الاستهلاك المتوقع للبنزين AI-98 من قبل الشركة المصنعة عند مستوى 14.0 لترًا ، على الطريق السريع في الضواحي ، يجب أن تقتصر سيارة السيدان على 8.4 لتر ، وفي الدورة المركبة للتشغيل يكون الاستهلاك لن يتجاوز 10.4 لتر.
تم استخدام دعامات MacPherson المقلوبة في مقدمة سيارة السيدان الرياضية ، ويتم تثبيت هيكل متعدد الوصلات في الخلف.
تستخدم جميع العجلات فرامل قرصية جيدة التهوية ، حيث تحصل العجلات الأمامية على مكابح بريمبو ذات ملاقط بستة مكابس. يتميز نظام التوجيه بالجريدة المسننة والجريدة المسننة بنسبة تروس 13: 1 ويتم تشغيله كهربائيًا كرفيق موثوق به.
اسمياً ، تم تجهيز سوبارو WRX STI بنظام الدفع الرباعي المتماثل مع ثلاثة تفاضلات. يتم استخدام تفاضل انزلاقي محدود من النوع اللولبي في المقدمة ، ويتم تثبيت ترس تفاضلي Torsen مع أقمار صناعية طولية في الخلف ، ويقع الحمل الرئيسي على الترس التفاضلي المركزي DCCD (التفاضل المركزي المتحكم فيه بواسطة السائق) ، والذي يجمع بين كتلة ميكانيكية وكهرومغناطيسي محرك القفل.
في الحالة الطبيعية ، ينقل DCCD 59 ٪ من الجر إلى المحور الخلفي ، ولكن اعتمادًا على خوارزمية التشغيل المحددة مسبقًا ، يمكنه إعادة توزيع عزم الدوران بين المحاور بأي نسبة ، حتى الحجب الصلب لواحد فقط من المحاور.
الخيارات والأسعار. يتم تسليم Subaru WRX STI إلى روسيا بتكوين GQ الوحيد ، حيث يطلب التجار ما لا يقل عن 3399000 روبل. مقابل هذا النوع من المال ، تم تجهيز السيارة ببصريات LED ، ومقصورة داخلية من الجلد ، ومقاعد أمامية مدفأة وقابلة للتعديل كهربائيًا ، وفتح صندوق السيارة الكهربائي ، و "مناخ" ثنائي المنطقة ، وسبعة وسائد هوائية ، ومركز وسائط متعددة ، ونظام ABS ، و ESP ، و "رحلة بحرية" و مجموعة من المعدات الأخرى.
