سيارة جاكوار F-Pace SVR هي سيارة كروس أوفر عالية الأداء ومتوسطة الحجم بالدفع الرباعي تم تطويرها من قبل القسم الرياضي للعلامة التجارية البريطانية SVO ، والتي تجمع بين التصميم الأنيق والمستوى العالي من التطبيق العملي والأداء المتميز ...
احتفلت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات "المشحونة" بعرضها الرسمي الأول في مارس 2018 (في مدرجات معرض نيويورك الدولي للسيارات) - مقارنةً بـ "الأخ" القياسي: لقد حاول على عدد من التحسينات البصرية "المسلحة" بقوة 550 حصانًا المحرك وتلقى عنصرًا تقنيًا أكثر "ديمومة".
تبدو سيارة جاكوار F-Pace SVR جميلة ومثيرة للإعجاب وقوية ، وعلى خلفية الطراز "المدني" ، تتميز بمصد أمامي مع مآخذ هواء ضخمة ، وعتبات أبواب ، وفتحات تهوية على غطاء المحرك ، وجناح متضخم ، ومفسد متطور ناشر في المصد الخلفي مع رباعي من أنابيب العادم ، SVR - رموز وعجلات من التصميم الأصلي بأبعاد 21 أو 22 بوصة.
يبلغ طول سيارة جاكوار F-Pace "المشحونة" 4746 مم وعرضها 2175 مم وارتفاعها 1693 مم. وتمتد المسافة بين العجلات للسيارة 2874 ملم ، وخلوصها الأرضي 213 ملم.
في الداخل ، توجد عجلة قيادة أصلية مزودة بأزرار نقل حركة من الألمنيوم ، وذراع أوتوماتيكي تقليدي (بدلاً من الغسالة الدوارة) ومقاعد منقوشة مع مساند رأس مدمجة (على وجه الخصوص ، في الصف الخلفي) ، كل هذا يكشف عن الإمكانات الرائعة لسيارة الدفع الرباعي متوسطة الحجم.
لا يختلف باقي الطراز "المشحون" عن النموذج القياسي - تصميم "أصيل" وأعلى جودة في الصنعة وتصميم بخمسة مقاعد وجذع بحجم 508 إلى 1598 لترًا (حسب موضع "صالة عرض").
تحت غطاء محرك جاكوار F-Pace SVR ، يخفي بنزين ألومنيوم "ثمانية" LR-V8 مع إزاحة 5.0 لتر مع بنية على شكل V ، وحقن مباشر ، وشاحن إيتون الفائق ، وتوقيت متغير للصمامات عند السحب والعادم - توقيت الصمام ، يولد 550 حصانًا عند 6000 دورة في الدقيقة و 680 نيوتن متر من القدرة الدورانية عند 3500-4000 دورة في الدقيقة.
تم تجهيز الكروس "المشحون" القياسي بثمانية نطاقات "أوتوماتيكية" مع القدرة على تغيير التروس باستخدام مبدلات مجداف وناقل حركة بجميع العجلات مع قابض هيدروليكي متعدد الأقراص ، وسلسلة قيادة في المحور الأمامي بالدفع بالعجلات و ترس تفاضلي خلفي يتم التحكم فيه إلكترونيًا.
من حالة التوقف التام إلى سرعة 100 كم / ساعة ، تنطلق سيارات الدفع الرباعي عالية الأداء في 4.3 ثانية وتتسارع إلى 283 كم / ساعة كحد أقصى (السرعة محدودة بشكل مصطنع).
في الدورة المركبة ، يشرب الباب ذو الخمسة أبواب حوالي 11 لترًا من الوقود لكل "مائة" من الجري.
من وجهة نظر بناءة ، تكرر Jaguar F-Pace SVR "الأخ" القياسي - فهي مبنية على "bogie" iQ [Al] مع استخدام واسع للألمنيوم (80٪) ولها أنظمة تعليق مستقلة "في دائرة "(عظم الترقوة مزدوج في الأمام ومتعدد الوصلات برافعة خلفية وسيطة) وتوجيه كهربائي متكيف.
اسمياً ، تتميز السيارة بامتصاص الصدمات الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا وزيادة صلابة الينابيع والمثبتات الجانبية. يوجد على العجلات الأمامية من الكروس ملاقط مكابح بأربعة مكابس بأقراص 395 مم ، وفي الخلف - ملاقط عائمة مع "فطائر" قياس 396 مم.
ستبدأ المبيعات الرسمية لـ Jaguar F-Pace SVR في صيف 2018 - في المملكة المتحدة سيطلبون ما لا يقل عن 74800 جنيه إسترليني (حوالي 6 ملايين روبل).
تتضمن قائمة معدات بدء التشغيل بخمسة أبواب: ستة وسائد هوائية ، ESP ، ABS ، بصريات LED كاملة ، عجلات مقاس 21 بوصة مع إطارات مختلطة أمامية وخلفية ، مجموعة أجهزة افتراضية ، مركز وسائط ، تحكم مناخي ثنائي المنطقة ، مقاعد أمامية مدفأة وكهربائية ، نظام صوتي ممتاز ومجموعة من الخيارات الحديثة الأخرى.
