تويوتا فورتشنر هي سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم بخمسة أبواب ، تم إنشاؤها وفقًا "للأنماط الكلاسيكية": هيكل هيكل الإطار ، والمحور الخلفي المستمر والدفع الرباعي.
جمهورها المستهدف هو رجال الأسرة الأثرياء الذين لديهم العديد من الأطفال ويحتاجون إلى "سيارة" عالمية ويفضلون الأنشطة الخارجية (صيد الأسماك والصيد وما إلى ذلك) أو تمامًا مثل الرحلات على الطرق الوعرة ...
في منتصف يوليو 2015 ، أقامت شعبة تويوتا الأسترالية عرضًا رسميًا للجيل "المارق" من الجيل (الثاني) التالي - سيارة "موديل 2016" تغيرت "بشكل لا يمكن التعرف عليه" خارجيًا وداخليًا ، وكذلك تم تحديثها بجدية من الناحية الفنية (حصلت على الكثير من المعدات الحديثة) ... بدأت مبيعات هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات في الأسواق الرئيسية (بالنسبة له) بالفعل في أكتوبر من نفس العام ، ووصلت إلى السوق الروسية بعد ذلك بعامين - في أكتوبر 2017.
في يونيو 2020 ، قدم اليابانيون سيارة دفع رباعي محدثة ، والتي تم تحديثها قليلاً في المظهر بسبب مصدات مختلفة ، وتصميم جديد لشبكة الرادياتير والبصريات المصححة ، وعدلت قليلاً من الداخل من خلال مراجعة تصميم الأداة وتوسيع شاشة مركز الوسائط ، وكذلك تحديث محرك الديزل ، مما يجعله أكثر كفاءة واقتصادية.
أصبح فيلم "Fortuner الثاني" ، الذي كان يرتدي نمط الشركة الجديد للعلامة التجارية اليابانية ، أكثر جاذبية من سابقتها (على الرغم من أنه لا يمكنك بالتأكيد تسميته بأنه وسيم) - بصريات رأس ضيقة "مغمورة بدقّة" ، "أنياب" على المصد الأمامي والخطوط الكاسحة للأضواء الخلفية ، الموجودة على المؤخرة الضخمة - يبدو أن المصممين قد فقدوا إلى حد ما إحساسهم بالتناسب.
وإذا أضفنا إلى هذا خط "عتبة النافذة" مع ومضات فوق العجلات الخلفية ووفرة من الكروم في هيكل السيارة ، فقد اتضح أنه يتم الحصول على صورة ليست نموذجية تمامًا (لسيارة دفع رباعي جادة).
حجم والوزن
بعد تغيير الجيل ، ازدادت "فورتشنر" بشكل ملحوظ في الأبعاد الخارجية: 4795 مم في الطول ، 1855 مم في العرض و 1835 مم في الارتفاع. تتناسب قاعدة عجلات السيارة مع 2745 مم ، ويتم تثبيت الخلوص الأرضي في حالة التخزين عند 225 مم.
عند التجهيز ، يزن الباب ذو الخمسة أبواب من 2060 إلى 2260 كجم (حسب التعديل) ، ويتراوح وزنه الإجمالي من 2735 إلى 2750 كجم. وأيضًا هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات قادرة على جر مقطورات (مزودة بمكابح) يصل وزنها إلى 3000 كجم.
الداخلية
يشبه الجزء الداخلي من الجيل الثاني من تويوتا فورتشنر طرازات الركاب من العلامة التجارية: عجلة قيادة متعددة الوظائف مع ثلاثة أذرع ، و "درع" جميل مع أجهزة بصرية وشاشة كمبيوتر على متن الطائرة ، بالإضافة إلى مركز حديث وحدة تحكم مع شاشة 8 بوصة من مجمع الوسائط المتعددة ووحدة تحكم ثنائية المنطقة "المناخ". وبالطبع ، لم يكن بدون ساعة إلكترونية موجودة في أعلى اللوحة الأمامية.
تلتقي زخرفة سيارات الدفع الرباعي مع مواد بلاستيكية عالية الجودة ، وإدراج "معدني" على لوحة القيادة والجلد عالي الجودة ، حيث يتم ارتداء (في مستويات الزخرفة باهظة الثمن): المقاعد ، وعجلة القيادة ، ورافعة التروس.
تحتوي جميع إصدارات الجيل الثاني من تويوتا فورتشنر على مقصورة ذات سبعة مقاعد: مقاعد أمامية مريحة ، وأريكة خلفية بثلاثة مقاعد ، مقسمة بنسبة 60/40 ، و "معرض" يمكن للأطفال فقط الجلوس عليها بأقصى درجات الراحة.
مع حمولة كاملة من الركاب ، فإن صندوق السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات هو رمز بحت - 297 لترًا فقط.
يتم طي الصفين الثاني والثالث من المقاعد ، مما يزيد بشكل كبير من سعة شحن السيارة - حتى 621 و 1934 لترًا ، على التوالي (ومع ذلك ، في هذه الحالة ، لا تعمل المنطقة المسطحة تمامًا). يتم تثبيت العجلة الاحتياطية بالحجم الكامل "في الشارع" - أسفل الجزء السفلي.
تحديد
في السوق الروسية ، تم الإعلان عن وحدتين طاقة رباعي الأسطوانات من نوع تويوتا فورتشنر "الثانية":
- الأول هو محرك ديزل بشاحن توربيني سعة 2.8 لتر مع مبرد داخلي ، توقيت 16 صمام ونظام تغذية مباشر للسكك الحديدية المشتركة ، والذي ينتج 200 حصان عند 3000-3400 دورة في الدقيقة و 500 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1600-2800 دورة في الدقيقة.
- والثاني (في بلدنا كان متاحًا منذ فبراير 2018) هو نظام "شفط" بنزين سعة 2.7 لتر مع نظام حقن موزع ، وحزام توقيت 16 صمام DOHC وتوقيت صمام متغير ، يولد 166 حصان. عند 5200 دورة في الدقيقة و 245 نيوتن متر من ذروة الدفع عند 4000 دورة في الدقيقة.
جنبًا إلى جنب مع كلا المحركين ، يعمل محرك بـ 6 سرعات "أوتوماتيكي" ، ولكن إصدار البنزين مجهز أيضًا بـ "ميكانيكي" بـ 5 سرعات.
يتم استكمال ناقل الحركة بتكنولوجيا الدفع الرباعي من نوع الدوام الجزئي مع محرك أمامي متصل بقوة (يمكن توصيله بسرعات تصل إلى 100 كم / ساعة ، ولا توجد قيود على استخدامه) ، قفل تفاضلي خلفي وجهاز تخفيض.
الديناميكية والسرعة والاستهلاك
تتسارع سيارة الدفع الرباعي التي تعمل بالديزل من حالة السكون إلى 100 كم / ساعة بعد 10.8 ثانية ، وتتسارع إلى 180 كم / ساعة كحد أقصى ، وفي الوضع المشترك "هضم" 8.6 لترًا من الوقود لكل "مائة" كيلومتر (في المدينة "تعد "لاستهلاك 11 لترا ، وعلى الطريق السريع - 7.3 لتر).
أما بالنسبة للسيارة التي تعمل بمحرك بنزين ، فهي تستهلك من 11.1 إلى 11.3 لترًا من الوقود (وحتى AI-92 لا تخجل) لكل 100 كيلومتر من الركض في ظروف مختلطة.
ميزات التصميم
من الناحية الهيكلية ، يعتبر الجيل الثاني من تويوتا فورتشنر قريبًا من "هيلوكس الثامن" ، لكنه لا ينسخها بالكامل. تم تجهيز السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ذات السبعة مقاعد مع هيكل الإطار بتعليق مستقل في كل من الأمام والخلف: في الحالة الأولى ، يتم استخدام عظام الترقوة المزدوجة ، وفي الحالة الثانية ، تصميم خماسي الوصلات على نوابض لولبية. يتم تثبيت فرامل قرصية مع ABS و EBD على كل من العجلات الأربع ، كما يتم استكمال العجلات الأمامية بالتهوية.
الخيارات والأسعار
في السوق الروسية ، يُباع الجيل الثاني من تويوتا فورتشنر المعاد تصميمه في عام 2020 في أربعة خيارات من المعدات للاختيار من بينها - قياسي ، ومريح ، وأناقة ، ورستيج.
تكلف السيارة ذات التكوين الأساسي بمحرك سعة 2.7 لتر ما لا يقل عن 2،436،000 روبل ، ويمكن أن تتباهى: ثلاث وسائد هوائية ، تكييف هواء ، ABS ، ESP ، صف ثالث من المقاعد ، أربعة نوافذ كهربائية ، مصابيح أمامية LED ، مستشعر ضوئي ، عجلات فولاذية قياس 17 بوصة ونظام صوتي بأربعة مكبرات صوت ومرايا مدفأة وكهربائية وبعض المعدات الأخرى.
ستكلف سيارة الدفع الرباعي في إصدار Comfort مع نفس المحرك من 2824000 روبل ، بينما يتم تقديم أغلى نسختين فقط مع توربوديزل: يطلب التجار ما لا يقل عن 3084000 روبل للأناقة ، ومن 3358000 روبل.
يحتوي الطراز "العلوي" ذو الخمسة أبواب على أصوله: سبع وسائد هوائية ، ونظام تحكم مناخي أحادي المنطقة ، وعجلات معدنية مقاس 18 بوصة ، ودخول بدون مفتاح وتشغيل المحرك ، وأجهزة استشعار أمامية وخلفية لوقوف السيارات ، ومركز وسائط بشاشة مقاس 8 بوصات ، و كاميرا الرؤية الخلفية ، محرك كهربائي للباب الخامس ، تقليم جلدي ، تفاضل خلفي ذاتي القفل ، مصابيح ضباب وخيارات حديثة أخرى.
