كيا K900 هي سيارة سيدان تنفيذية ذات دفع خلفي أو دفع رباعي ، وهي تقود مجموعة طرازات صناعة السيارات الكورية الجنوبية ، والتي تجمع بين التصميم النبيل والديكور الداخلي الفاخر و "الحشو" الفني عالي الأداء ومستوى غني من المعدات ... الجمهور المستهدف الرئيسي للسيارة هو الرجال المتزوجون الذين تزيد أعمارهم عن ثلاثين عامًا والذين لديهم أعمالهم الخاصة أو كبار المسؤولين الحكوميين ...
تم الظهور الرسمي للجيل الثاني من كيا K900 في نهاية مارس 2018 في معرض نيويورك الدولي للسيارات ، ولكن قبل أسبوع من هذا الحدث ، تم تقديمه في كوريا الجنوبية تحت الاسم المحلي K9.
لقد تغيرت سيارة السيدان من الفئة F ، التي تم بيع سلفها في روسيا تحت اسم Quoris ، بشكل كبير مقارنة بالطراز السابق - فقد أصبحت أكثر نبلاً من الخارج ، وتم تكبير حجمها ، وتم تجربتها على تصميم داخلي أكثر روعة ، " "مع وحدات طاقة قوية ، تتلقى في نفس الوقت ناقل حركة اختياري بالدفع الرباعي ، وتحصل على عدد كبير من" الأجراس والصفارات "الحديثة.
في الخارج ، يتباهى الجيل الثاني من كيا K900 بتصميم أنيق ومتوازن ونبيل ومتشدد للجسم ، ولكن في مظهره بين الحين والآخر ، هناك ارتباطات مع سيارات ذات علامات تجارية شهيرة.
تم تزيين مقدمة السيارة السيدان "المتغطرسة" بتقنية الإضاءة "من طابقين" ، وشبكة كبيرة بنمط قرص العسل ومصد مرتفع مع مدخل هواء واسع ، ويتوج الجزء الخلفي الضخم بفوانيس أنيقة تذكرنا ببنتلي ، وزوج من مداخن نظام العادم.
في المظهر الجانبي ، تتميز الأبواب الأربعة بشكل كلاسيكي مع غطاء طويل ، وسقف مائل بسلاسة يتحول إلى مؤخرة صلبة ، وجوانب معبرة ، يبرزها "تزلج" مطلي بالكروم يمتد على طول الحافة السفلية للأبواب ، والسكتات الدماغية الرائعة لأقواس العجلات.
من حيث أبعادها ، فإن "كا تسعمائة" هو ممثل كامل للفئة F وفقًا للتصنيف الأوروبي: يمتد طوله إلى 5120 ملم ، منها 3105 ملم هي المسافة بين العجلات ، و العرض والارتفاع 1915 ملم و 1490 ملم على التوالي.
في حالة "القتال" تزن السيارة من عام 1988 إلى 2255 كجم حسب التعديل.
داخل السيارة "الثانية" ، تلتقي كيا K900 مع كبار الشخصيات بتصميم أنيق وعصري ، ولكن لاكوني ، لا يحتوي على حلول متناقضة وتجاوزات.
يوجد في مكان عمل السائق عجلة قيادة ثقيلة بأربعة أذرع مع خطوط خارجية أصلية ومجموعة أدوات رقمية بالكامل (على الرغم من وجود مقياس قرص بشاشة عرض 7 بوصة بين الميزان في الإصدارات الأساسية). تجذب الكونسول الوسطي الانتباه بأثره التذكاري وضبط النفس - تعلوه شاشة مقاس 12.3 بوصة من مركز الترفيه والمعلومات ، والتي توجد تحتها ساعة أنالوج سويسرية وكتلة زر "مناخ محلي" أنيقة.
بالإضافة إلى ذلك ، تتميز المقصورة الداخلية لسيارة السيدان ببيئة عمل مدروسة بعناية ومواد تشطيب فاخرة حصرية - جلد باهظ الثمن ، وخشب طبيعي ، وألمنيوم مصقول ، إلخ.
تم تجهيز المقاعد الأمامية في الجيل الثاني من كيا K900 بمقاعد مريحة مع دعامات جانبية متباعدة ، وعدد كبير من التعديلات الكهربائية ، والتدفئة والتهوية.
في الصف الثاني - كل شيء من أعلى فئة: أريكة مريحة بثلاثة مقاعد (ومع ذلك ، يشير كل شيء حرفيًا هنا إلى أن الراكب الثالث سيكون غير ضروري) مع مسند ذراع قابل للطي ، والذي يحتوي على جميع إعدادات الخدمة والتدفئة والتهوية والكهرباء الإعدادات ، بالإضافة إلى شاشتين موجودتين في المقاعد الأمامية.
تشتمل ترسانة سيارة سيدان كاملة الحجم على حجرة أمتعة واسعة ، يتجاوز حجمها 450 لتراً (لم يتم الكشف عن الأرقام الدقيقة بعد). يخفي مكانة تحت الأرض عجلة احتياطية صغيرة ومجموعة الأدوات اللازمة.
في السوق الروسي يتم طرح كيا "الثانية" كيا K900 مع اثنين من البنزين "مستنشق":
- تحت غطاء التعديلات الأساسية ، توجد وحدة سداسية الأسطوانات على شكل حرف V بحجم عمل يبلغ 3.3 لتر مع حقن الوقود الموزع ، وهيكل توقيت 24 صمامًا وتوقيت الصمام المتغير ، والذي يولد 249 حصانًا عند 6400 دورة في الدقيقة و 347 نيوتن متر من عزم الدوران عند 5300 دورة في الدقيقة.
- يتم تشغيل الإصدارات "الأعلى" من سيارة السيدان بمحرك V8 سعة 5.0 لتر مع كتلة من الألمنيوم ورأس أسطوانة ، وتكنولوجيا التغذية المباشرة ، وتوقيت 32 صمامًا ومفاتيح تبديل الطور عند المدخل والمخرج ، وتنتج 413 حصان. عند 6000 دورة في الدقيقة و 505 نيوتن متر من جهد الدوران عند 5000 دورة في الدقيقة.
يتم الجمع بين كلا المحركين مع ناقل حركة "أوتوماتيكي" من 8 نطاقات وناقل حركة بالدفع الرباعي مع قابض عجلة أمامية يتم التحكم فيه إلكترونيًا ونظام DTVC لإعادة توزيع الجر الديناميكي. اعتمادًا على وضع القيادة المحدد ، يمكن نقل ما يصل إلى 50٪ من اللحظة إلى المحور الأمامي ، وما يصل إلى 80٪ إلى المحور الخلفي.
في بلدان أخرى ، تم تجهيز السيارة بمحركات أخرى (بالإضافة إلى العجلات الخلفية للقيادة) - محرك V6 GDI "مستنشق" سعة 3.8 لتر ، يطور 315 حصانًا ، وشاحن توربيني على شكل V "ستة" 3.3 T-GDI ، ينتج 370 حصان
في قلب الجيل الثاني من كيا K900 توجد منصة "الدفع بالعجلات الخلفية" بمحرك موجه طوليًا وجسم أحادي ، هيكل الطاقة فيه أكثر من 80٪ من درجات الصلب عالية القوة.
يتم استخدام نظام تعليق مستقل مزدوج على المحور الأمامي للسيارة ، ونظام متعدد الوصلات في الخلف. بشكل افتراضي ، تم تجهيز سيارة السيدان التنفيذية بامتصاص الصدمات السلبية والقضبان المضادة للالتفاف ، وكخيار ، مخمدات تكيفية يتم التحكم فيها إلكترونيًا.
تم تجهيز الأبواب الأربعة بتوجيه من الرفوف والترس وتوجيه الطاقة الكهربائية النشط ، وجميع عجلاتها مزودة بمكابح قرصية مهواة ، تكملها مجموعة من "المساعدين" الإلكترونيين الحديثين.
في السوق الروسية ، ستظهر كيا K900 "الثانية" على عدادات الوكلاء في النصف الأول من عام 2019 ، بينما تم تركيب "مفك البراغي" في مصنع Avtotor كالينينجراد منذ نهاية شهر يناير. سيتم تقديم السيارة السيدان بثلاثة مستويات ("Luxe" و "Prestige" و "Premium") بسعر 2.7 مليون روبل (للمقارنة ، في المنزل ، في كوريا الجنوبية ، يمكن شراء هذه السيارة بسعر 53890000 وون ، وهذا يساوي 3.2 مليون روبل).
في التكوين الأساسي ، تم تجهيز سيارة السيدان التنفيذية بـ: تسع وسائد هوائية ، وعجلات معدنية مقاس 18 بوصة ، ونظام ABS ، و ESC ، و VSM ، وبصريات LED كاملة ، ومركز وسائط بشاشة مقاس 12.3 بوصة ، ورحلة تكيفية ، ومناخ المنطقة ، ورادار وقوف السيارات مع كاميرا للرؤية الخلفية ، نظام صوتي ممتاز مع 14 سماعة ، مقاعد أمامية مدفأة ومدفأة كهربائياً ومهواة ، دخول بدون مفتاح وتشغيل المحرك ، أريكة خلفية مدفأة وظلام "أجراس وصفارات" حديثة أخرى ...
في تكوين "Prestige" (بسعر 3.5 مليون روبل) ، سيتم تزيين مقاعد السيدان بجلد نابا ، وستظهر في الداخل إدخالات زخرفية مصنوعة من الخشب الطبيعي. يتم استكمال الجهاز بشاشة عرض رأسية (HUD) ، ولوحة شحن لاسلكية لهاتف ذكي ، بالإضافة إلى أنظمة مراقبة النقاط العمياء ، والرؤية الشاملة ، والتحكم في الممر ، والتحكم الذكي في التطواف ، ونظام الكبح في حالات الطوارئ ...
الميزات المميزة لأداء "Premium" ستكون عجلات 19 بوصة ، بالإضافة إلى تقليم جلدي كامل ... تكلفة خيار المعدات بمحرك 3.3 لتر V6 ستكون 3.9 مليون روبل ، والأعلى V8 5.0 لتر بسعر 4.4 مليون روبل ...
