أصبح معرض نيويورك للسيارات ، الذي أقيم في أبريل 2015 ، مكان العرض الأول الرسمي لسيارة Toyota RAV4 SUV المحدثة من الجيل الرابع في المواصفات الخاصة بسوق أمريكا الشمالية ، ولكن ظهرت سيارة "موديل 2016" أمام الجمهور الأوروبي بعد ذلك بقليل - في معرض سبتمبر في فرانكفورت.
تم فصل النموذج الأجمل ظاهريًا بالعديد من الأشياء الجديدة ، بما في ذلك: المعدات التي كان يتعذر الوصول إليها سابقًا ، ومواد التشطيب الأفضل والمجمعات الأمنية الحديثة.
تم تصميم مظهر RAV 4 ، الذي تم تحديثه بحلول عام 2016 ، في اتجاه التصميم الحالي لعلامة تويوتا التجارية ، ويبدو الجزء الأمامي أكثر إثارة للإعجاب وجرأة - المظهر الحاد لتقنية الإضاءة (اختياريًا - LED الكامل) ، شريط ضيق من شبكة المبرد والمصد مقطوعان بحواف حادة مع مساحة كبيرة لسحب الهواء.
يمنح المظهر المتهور مع خطوط السقف المنحدرة وخط العتبة العلوي وأقواس العجلات "العضلية" السيارة طابعًا رياضيًا ، لكن المؤخرة مع "ضربات" LED للفوانيس وغطاء صندوق السيارة الضخم يتعارض إلى حد ما مع بقية أجزاء السيارة. "أجزاء الجسم" بسبب الثقل البصري.
لا تزال الأبعاد الكلية لـ Toyota RAV4 تتناسب مع معايير الفئة "المدمجة" (على الرغم من أنها قريبة جدًا بالفعل من المقاسات "متوسطة الحجم"): الطول - 4605 ملم ، الارتفاع - 1670 ملم ، العرض - 1845 ملم ، المسافة بين المحاور - 2660 مم.
في حالة الرصيف ، يزن التقاطع من 1575 إلى 1715 كجم ، اعتمادًا على التعديل ، ولا يتجاوز خلوصه الأرضي 197 مم.
تبدو المقصورة الداخلية لتويوتا "RAV4" حديثة وجذابة ، ويمكن تتبع المزايا المتميزة من لكزس في تصميمها. عجلة قيادة متعددة الوظائف مكونة من ثلاثة أذرع ، و "صندوق أدوات" جميل مع "لوحة" معلومات مقاس 4.2 بوصة ولوحة أمامية أنيقة بهندسة معمارية من طابقين - يتوافق الجزء الداخلي من الكروس تمامًا مع اتجاهات الموضة الحالية. يشغل الجزء العلوي من الكونسول الوسطي شاشة مقاس 6.1 بوصة من مجمع الوسائط المتعددة ، وتقع وحدة المناخ المحلي عند المد والجزر اللطيف.
ديكور الصالون "RAV4-4½" يتسع للسائق وأربعة ركاب بالغين. في الأمام ، توجد مقاعد مريحة مع دعم متطور على الجانبين ووسادة مثالية في الطول. يحتوي الصف الخلفي على أريكة واسعة مع مسند ظهر قابل للانحناء ومساحة كبيرة في جميع الاتجاهات.
تبلغ مساحة الأمتعة في الكروس الياباني 506 لترًا ، مع مراعاة عدم وجود عجلة احتياطية بالحجم الكامل ومنافذ للأشياء الصغيرة في "القبو". يتلاءم الجزء الخلفي من "المعرض" مع الأرضية في جزأين غير متماثلين (60 إلى 40) ، وتزداد السعة إلى 1705 لترًا. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز جميع إصدارات الماكينة بـ "أرجوحة شبكية" لنقل البضائع ذات القيمة الخاصة.
تحديد. بالنسبة للجيل الرابع من Toyota RAV4 ، هناك ثلاثة محركات وثلاثة خيارات لعلبة التروس ونوعين من القيادة:
- في "القاعدة" ، يتم شغل حجرة المحرك في السيارة بمحرك سعة 2.0 لتر بنزين رباعي الأسطوانات "مستنشق" مع حقن موزع ، ومحرك سلسلة التوقيت ونظام VVT-i مزدوج ، ينتج 146 حصانًا عند 6200 دورة في الدقيقة و 187 نيوتن متر من ذروة عزم الدوران عند 3600 دورة في الدقيقة.
بالاقتران معها ، يتم تثبيت "ميكانيكا" ذات 6 سرعات أو CVT متغير باستمرار أو دفع أمامي أو دفع رباعي. اعتمادًا على التعديل ، يستبدل "RAV 4" أول "مائة" بعد 10.2-11.3 ثانية وفي المتوسط يتطلب 7.4-7.8 لترًا من الوقود في الوضع المختلط ، فإن "الحد الأقصى" في جميع الحالات يقتصر على حوالي 180 كم / ساعة. - بالنسبة للإصدارات "الأعلى" ، تم تخصيص وحدة بنزين سعة 2.5 لتر مع أربع "أواني" ، وحزام توقيت 16 صمام DOHC مع محرك سلسلة وتقنية Dual VVT-i. ويبلغ أقصى إنتاج 180 "حصاناً" عند 6000 دورة في الدقيقة و 233 نيوتن متر من عزم الدوران عند 4100 دورة في الدقيقة.
يعتمد هذا المحرك فقط على ناقل حركة أوتوماتيكي من 6 نطاقات ودفع رباعي ، ونتيجة لذلك يستغرق غزو 100 كم / ساعة من السيارة 9.4 ثانية ، وتبلغ ذروة القدرات 180 كم / ساعة ، و وقود "الشهية" لا يتجاوز 8.6 لتر في الظروف المشتركة. - متوفر في لوحتي "RAV 4" و "ديزل" - محرك سعة 2.2 لتر مع توقيت 16 صمامًا ، وشاحن توربيني بهندسة فوهة متغيرة ، وتكنولوجيا حقن Common Rail. في صناديق محطة الطاقة هذه ، يوجد 150 "حصان" عند 3600 دورة في الدقيقة و 340 نيوتن متر من عزم الدوران المتولد في النطاق من 2000 إلى 2800 دورة في الدقيقة.
مثل إصدار البنزين "الأقدم" ، يتوفر فقط ناقل حركة أوتوماتيكي ودفع رباعي لمحرك الديزل. يستغرق هذا التقاطع 10 ثوانٍ حتى يصل إلى 100 كم / ساعة ، وتصل سرعته القصوى إلى 185 كم / ساعة ، ويبلغ استهلاك وقود الديزل 6.7 لترات في الدورة المركبة.
تم تجهيز تويوتا RAV4 المحدثة من الجيل الرابع بتكنولوجيا دفع رباعي مدمجة مع قابض متعدد الألواح في محرك الدفع بالعجلات الخلفية. في ظل ظروف القيادة القياسية ، يذهب العرض الكامل للجر إلى الأمام ، ولكن إذا لزم الأمر ، يمكن إعادة ما يصل إلى 50٪ من قوة الدفع. بالإضافة إلى ذلك ، فإن القابض متعدد الألواح لديه القدرة على الإغلاق الإيجابي (بسرعات تصل إلى 40 كم / ساعة) ، بسبب ذلك يتم تقسيم الإمكانات باستمرار بين المحاور في حصص متساوية.
في قلب هذه السيارة للطرق الوعرة ، توجد منصة Toyota MC ذات الهيكل الداعم ووحدة الطاقة المستعرضة. يتم التعبير عن هيكل الكروس في تصميم مستقل تمامًا: يوجد في المقدمة دعامات McPherson ، وفي الخلف يوجد تخطيط متعدد الوصلات.
تم تجهيز نظام التوجيه بالجريدة المسننة والجريدة المسننة بشكل قياسي مع توجيه كهربائي متأرجح.
جميع عجلات "اليابانية" تعتمد على فرامل قرصية (أمامية مزودة بتهوية) مع أنظمة ABS و EBD و BAS.
الخيارات والأسعار. في السوق الروسية ، تُباع Toyota RAV4 في سبعة خيارات للمعدات (اعتبارًا من أكتوبر 2017) - Standard و Standard Plus و Comfort Plus و Style و Prestige و Exclusive و Prestige Safety.
يتم تقديم معدات بدء تشغيل السيارة بسعر 1،493،000 روبل ، وتجمع وظائفها: سبعة وسائد هوائية ، مصابيح LED DRLs ومصابيح خلفية ، مصابيح ضباب ، مستشعر إضاءة ، أربع نوافذ كهربائية ، ERA-GLONASS ، ABS ، EBD ، EBS ، BAS ، TRC ، VSC ، TSC ، تقنية مساعدة بدء التلال ، تكييف الهواء ، نظام صوتي بأربعة مكبرات صوت ، عجلات مقاس 17 بوصة و "شرائح" أخرى.
بالنسبة للتقاطع مع الدفع الرباعي ، سيتعين عليك دفع ما لا يقل عن 1679000 روبل ، مقابل إصدار بمحرك ديزل يطلبونه من 1،986000 روبل ، والتعديل "الأعلى" ليس أرخص من 2058000 روبل.
يتميز الأداء الأكثر تطوراً بما يلي: مصابيح أمامية LED ، عجلات مقاس 18 بوصة ، نظام وسائط متعددة ، كاميرات بانورامية ، منطقة مزدوجة "مناخ" ، تنجيد مقاعد جلدية ، "موسيقى" بستة مكبرات صوت ، مراقبة المناطق "العمياء" ، إشارة مرور نظام التعرف ومجموعة من "الأدوات" الأخرى.
