فورد فوكس أكتيف هي سيارة هاتشباك ذات دفع أمامي "مرفوعة" من فئة مدمجة ، وهي موجهة في المقام الأول للأشخاص الذين اعتادوا على اتباع الاتجاهات الحديثة وقيادة أسلوب حياة نشط ... تقريبًا "جوهر جميع التضاريس" بالكامل السيارة عبارة عن مجموعة واقية للجسم حول محيط الجسم وزيادة الخلوص الأرضي ...
تم تقديم نسخة "pseudo-crossover" ، التي ظهرت لأول مرة في عائلة Focuses ، إلى جمهور عريض في 10 أبريل 2018 ، خلال حدث خاص في ألمانيا.
مقارنةً بـ "الأخ" الأساسي ، لم يتلق الباب الخمسة عددًا من التحسينات الأسلوبية فحسب ، بل تم أيضًا "التسلح" بإعداداته الخاصة لامتصاص الصدمات والينابيع.
في الخارج ، لا يُسمح بالخلط بين Ford Focus Active بخلفية هاتشباك القياسية بواسطة "الذخيرة" الواقية حول محيط الجسم المصنوع من البلاستيك غير المطلي ، وتقليد الحماية الفولاذية في الجزء السفلي من المصدات ، وقضبان السقف ، ولوحات الأسماء مع اسم الإصدار وجنوط التصميم الأصلي.
لم يتم الكشف بعد عن الأبعاد الكلية لـ "مركبة الطرق الوعرة" ، لكن من المعروف أن خلوصها الأرضي زاد بمقدار 30 ملم مقارنةً بقاعدة "الشقيق".
يوجد داخل Ford Focus Active طراز هاتشباك قياسي من الجيل الرابع: تصميم أنيق وجذاب وترتيب كفء لجميع عناصر التحكم ومستوى أداء عالي الجودة.
هنا نفس التصميم المكون من خمسة مقاعد وحجرة أمتعة بسعة أقصاها 1354 لترًا.
تحت غطاء محرك "التركيز على جميع التضاريس" توجد نفس المحركات كما في النموذج القياسي:
- تم تجهيز تعديلات البنزين بمحركات EcoBoost توربو بثلاث وأربع أسطوانات في الخط بحجم 1.0-1.5 لتر مع نظام حقن مباشر وتوقيت متغير للصمام ، والذي يتمتع بقوة 85-182 حصانًا وعزم دوران 170-240 نيوتن متر في ترسانة.
- يتم تشغيل إصدارات الديزل بواسطة وحدات شحن توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1.5 و 2.0 لتر ، و Common Rai التي تعمل بالبطارية و 8 أو 16 صمامًا بقوة 95-150 حصان. و 300-370 نيوتن متر من قدرة عزم الدوران.
بشكل افتراضي ، يتم تجهيز جميع التركيبات بـ "ميكانيكا" من ست سرعات وناقل حركة بالعجلات الأمامية ، وبالنسبة لبعضها يتم تقديم "أوتوماتيكي" بـ 8 سرعات مع محول عزم الدوران ووضع تغيير التروس اليدوي باستخدام مبدلات الحركة. .
من الناحية الهيكلية ، تكرر Ford Focus Active الفتحة الأساسية - فهي تستند إلى منصة C2 العالمية مع محرك موجه بشكل عرضي وتوجيه كهربائي ومكابح قرصية على كل من العجلات (مهواة على المحور الأمامي).
في المقدمة ، تم تجهيز السيارة بنظام تعليق مستقل من نوع MacPherson ، وفي الخلف - مع شعاع الالتواء شبه المستقل أو نظام متعدد الوصلات (على عكس الطراز التقليدي ، فإنه يحتوي على إعدادات مختلفة لامتصاص الصدمات والينابيع) . مقابل تكلفة إضافية ، يتم توفير هيكل قابل للتكيف مزود بامتصاص صدمات يتم التحكم فيه إلكترونيًا للأبواب الخمسة.
في بلدان العالم القديم ، ستبدأ مبيعات Ford Focus Active بالقرب من صيف 2018 ، وبعد ذلك ستصل إلى أسواق أخرى (لم يتم الإبلاغ بعد عن ما إذا كانت سيارة SUV ستظهر في روسيا).
قائمة المعدات الأساسية والإضافية لنسخة "الكروس الزائفة" من هاتشباك ، على الأرجح ، لن تختلف عن تلك الخاصة بـ "الأخ" القياسي.
