بيجو 2008 هي سيارة كروس أوفر ذات دفع أمامي ثانوية تتميز بتصميم مذهل وأنيق و "حشو" تقني حديث ومجموعة غنية من الخيارات. إنه موجه أولاً وقبل كل شيء إلى سكان الحضر (بغض النظر عن الجنس والعمر) مواكبة للعصر ، الذين لم يعتادوا على الجلوس في مكان واحد ، لكنهم يفضلون التسلية النشطة ...
أقيم العرض الرسمي الأول للجيل الثاني من بيجو 2008 في 19 يونيو 2019 خلال عرض افتراضي ، وبعد بضعة أشهر بدأت مبيعاتها في السوق الأوروبية. بعد "التناسخ" ، تغيرت السيارة جذريًا من الخارج والداخل ، وتضخمت في الحجم وحصلت على مجموعة من الخيارات الجديدة ، واقترضت القاعدة الإجمالية دون أي تغييرات كبيرة من الجيل الثاني 208 هاتشباك.
في الخارج ، تبدو سيارة بيجو 2008 "الثانية" جميلة ومشرقة ومتناغمة وجذابة ، ولا ينبغي أن تنشغل بوحشيتها - "علم الفراسة" المفترس بنظرة خارقة لتكنولوجيا الإضاءة ، وشبكة مبرد "حجمية" ومصد قوي ، صورة ظلية ديناميكية مع خط سقف متدلي ، "ثنيات" منقوشة على الجدران الجانبية وأقواس العجلات "العضلية" ، ومؤخرة رشيقة مع فوانيس أنيقة ، وغطاء صندوق السيارة الكبير ومصد مدمج.
حجم والوزن
يبلغ طول السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) 4300 مم ، وتمتد المسافة بين مجموعة العجلات إلى 2605 مم ، ولا يتجاوز عرضها 1770 مم ، ويصل ارتفاعها إلى 1530 مم.
يتراوح وزن السيارة ذات الخمسة أبواب من 1263 إلى 1310 كجم ، اعتمادًا على التعديل.
الداخلية
في الداخل ، يرحب الجيل الثاني من بيجو 2008 بركابها بمفهوم i-Cockpit المذهل - وهو عبارة عن "صندوق أدوات" رقمي بالكامل معلق فوق عجلة قيادة مرتفعة متعددة الوظائف مع حافة علوية وسفلية مشطوفة ، ويبلغ قطرها 10 بوصات (في إصدارات بسيطة - 5 أو 7 بوصات) شاشة نظام وسائط ، وحدة تحكم مركزية مبسطة مع مفاتيح طيران مصطفة على التوالي.
بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تفتخر الكروس بمواد تشطيب عالية الجودة بشكل استثنائي - البلاستيك المرن ، والجلود الاصطناعية أو الطبيعية ، والكانتارا ، وإدراج الكربون ، إلخ.
يحتوي الجزء الداخلي من سيارة الدفع الرباعي الصغيرة الحجم على خمسة مقاعد ، ويتم توفير مساحة خالية كافية في كلا الصفين. في المقدمة ، توجد كراسي مريحة ذات مظهر مرتفع وعدد كبير من التعديلات والتدفئة. يوجد في الخلف أريكة مريحة وأرضية شبه مسطحة والحد الأدنى من وسائل الراحة الإضافية (موصلات USB ومسند ذراع قابل للطي وسخانات).
من الناحية العملية ، فإن Peugeot 2008 في حالة جيدة: صندوقها ليس له شكل مثالي تقريبًا فحسب ، بل يمكنه أيضًا استيعاب ما يصل إلى 434 لترًا من الأمتعة في حالة طبيعية.
يتم طي الصف الثاني من المقاعد إلى منطقة مسطحة تقريبًا بنسبة 60:40 ، مما يزيد من حجم الحمولة إلى 1467 لترًا.
تحديد
في السوق الروسية للجيل الثاني من بيجو 2008 ، محرك بنزين Puretech بثلاث أسطوانات سعة 1.2 لتر حصريًا مع كتلة من الألمنيوم ورأس أسطوانة ، وشاحن توربيني ، وحقن مباشر ، ومبدلات طور عند المدخل والمخرج وتوقيت 12 صمامًا المعلنة ، والمتوفرة بخيارين للطاقة:
- 100 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة و 205 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1750 دورة في الدقيقة ؛
- 130 ساعة عند 5500 دورة في الدقيقة و 230 نيوتن متر من ذروة الدفع عند 1750 دورة في الدقيقة.
في كلتا الحالتين ، يكون محرك الأقراص أماميًا بشكل حصري ، ومع ذلك ، يتم دمج الإصدار "المبتدئ" فقط مع "ميكانيكي" بست سرعات ، ويعتمد خيار "كبار" أيضًا على "أوتوماتيكي" هيدروليكي بستة نطاقات.
الديناميكية والسرعة والاستهلاك
يستغرق التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة 8.9-10.9 ثانية للباب الخمسة ، وسرعته القصوى 185-196 كم / ساعة.
يختلف استهلاك الوقود في الدورة المركبة للسيارة من 4.5 إلى 4.8 لتر لكل "مائة" من المدى ، اعتمادًا على التعديل.
وتجدر الإشارة إلى أنه في نفس أوروبا ، يتم أيضًا تقديم نسخة بنزين "عالية الجودة" بسعة 155 حصانًا ، وإصدارات ديزل مع وحدة سعة 1.5 لتر تنتج 102-130 حصانًا ، بالإضافة إلى إصدار كهربائي بالكامل. من 136 حصان.
ميزات التصميم
يعتمد الإصدار الثاني من بيجو 2008 على "bogie" CMP (منصة معيارية مشتركة) مع محرك عرضي وهيكل أحادي مصنوع باستخدام مكثف لدرجات عالية القوة من الفولاذ.
في المقدمة ، تم تجهيز السيارة بنظام تعليق مستقل من نوع MacPherson ، وفي الخلف ، بنية شبه مستقلة مع شعاع الالتواء (في كلتا الحالتين ، مع قضبان مانعة للانقلاب).
تم تجهيز الكروس بتوجيه رف وترس ومضخم كهربائي نشط. تم تجهيز جميع عجلات سيارات الدفع الرباعي بمكابح قرصية (مهواة على المحور الأمامي) ، تعمل جنبًا إلى جنب مع ABS و EBD وغيرها من الأدوات الإلكترونية.
الخيارات والأسعار
في السوق الروسية ، يمكن شراء بيجو 2008 من الجيل الثاني بثلاثة مستويات للاختيار من بينها - Active و Allure و GT Line.
- تكلف سيارة الدفع الرباعي الأساسية بمحرك 100 حصان و "ميكانيكي" ما لا يقل عن 1599000 روبل ، بينما بالنسبة لنسخة 130 حصانا مع "أوتوماتيكي" ، سيتعين عليك دفع 1739000 روبل. بشكل افتراضي ، يحتوي الباب ذو الخمسة أبواب على: أربعة وسائد هوائية ، ومركز وسائط بشاشة مقاس 7 بوصات ، ومقاعد أمامية مدفأة ، ومثبت السرعة ، ونظام ABS ، و ESP ، وعجلات مقاس 16 بوصة ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية ، وتكييف الهواء ، وأربعة نوافذ كهربائية ، و نظام صوتي بستة مكبرات صوت ومعدات أخرى.
- تتوفر السيارة في تكوين Allure فقط بمحرك "علوي" بسعر 1939000 روبل ، وميزاتها هي: ست وسائد هوائية ، وعجلات من الألمنيوم مقاس 17 بوصة ، ونظام تحكم مناخي أحادي المنطقة ، وتزيين مقعد مشترك ، ومجموعة أدوات افتراضية ، مستشعرات الضوء والمطر وكاميرا الرؤية الخلفية ومرايا كهربائية قابلة للطي وخيارات أخرى.
- لا يمكن شراء سيارة في التعديل "العلوي" (حصريًا أيضًا بقوة 130 حصانًا) بأقل من 2،059،000 روبل ، ولكن يمكن أن تتباهى بما يلي: المصابيح الأمامية LED ، والإضاءة الداخلية المحيطية ، والديكور الخارجي والداخلي الممتد ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات الأمامية وغيرها. "رقائق".
