تقييمات السيارات ومنتجات السيارات
مراجعات ومقارنات ونصائح لسائقي السيارات
بالنسبة لمعظم الناس ، السيارة المثالية هي غير مكلفة ولكنها في نفس الوقت تلبي جميع المتطلبات والرغبات.
في حالة الآلات ، يحدد السعر الجودة إلى حد كبير. على الرغم من وجود بعض الاستثناءات لهذه القاعدة.
عند شراء سيارة دفع رباعي ، يسعى الشخص للحصول على سيارة موثوقة تتمتع بقدرة جيدة على اختراق الضاحية. يفهم الجميع جيدًا أن هذه السيارات لا يمكن أن تكون اقتصادية من حيث استهلاك الوقود. هنا ، يعتبر مؤشر الموثوقية والقوة والقدرة على التغلب على المناطق الصعبة ، مع الحفاظ على سلامة الوحدات الرئيسية وخلوها من المشكلات ، أكثر أهمية.
يهتم الكثيرون بما يمكن اختياره من سيارات الدفع الرباعي المستعملة وغير المكلفة من بين الخيارات المعروضة في السوق الثانوية.
هناك العديد من الخيارات الموضوعية. ولكن لا يفي كل نموذج بمتطلبات مثل درجة عالية من الموثوقية والقدرة عبر البلاد وتوافر الخدمة وما إلى ذلك.
هناك سيارات رخيصة الثمن ، لكن خدمتها تكلف فلساً واحداً. ليس من المربح اقتصاديًا صيانة مثل هذه السيارة. هناك سيارات رخيصة بصراحة ، لكن في نفس الوقت يجب ألا تعتمد على قدرات جادة في جميع التضاريس ، أو لا تتوقع خدمة طويلة وواثقة.
لذلك ، كانت المهمة هي العثور على سيارات الدفع الرباعي ذات الميزانية واختيارها من بين الخيارات المستخدمة التي يمكن أن تلبي المتطلبات الأساسية على أفضل وجه.
هذا لا يعني أن السيارات مثالية. ولكن إذا قمت بشرائها من مالك جيد ، بالإضافة إلى صيانتها بشكل صحيح ، فستستمر السيارة لأكثر من عام واحد ، مما يخلق الحد الأدنى من المشاكل ويوفر الإمكانات اللازمة.
باختيار أكثر سيارات الدفع الرباعي موثوقية وفي الوقت نفسه غير مكلفة نسبيًا ، قمنا بإدراج النماذج التالية في قائمة المتقدمين:
- سوزوكي.
- تويوتا.
- جيب.
- ميتسوبيشي.
- نيسان.
- شيفروليه.
تمكن شخص ما من الوصول إلى القمة بين سيارات الدفع الرباعي بعدة سيارات في وقت واحد. أيضًا ، سيتم النظر في الأجيال المختلفة بشكل منفصل ، لأنها في الواقع آلات مختلفة بنقاط قوتها وضعفها وميزاتها وخصائصها التقنية.
يمكنك الآن إلقاء نظرة على سيارات الدفع الرباعي المستعملة ، والتي يُنظر إليها على أنها الأقل تكلفة ، ولكنها في نفس الوقت موثوقة للغاية ومتينة وعالية الجودة.
سوزوكي جراند فيتارا
تفتح القمة بين سيارات الدفع الرباعي الرخيصة ولكن الجديرة بالملاحظة ، وهي سيارة يابانية من سوزوكي.
يتم انتقاد الموديل Grand Vitara بلا رحمة بسبب مظهره. ولكن في حالة سيارات الدفع الرباعي ، فإن هذا بعيد كل البعد عن أهم عامل.
نعم ، المظهر ليس مثاليًا ولم يعد يتوافق مع الاتجاهات الحديثة. ولكن إذا كنت تبحث عن سيارة ذات قدرة جيدة على الطرق الوعرة ولا ترغب في إنفاق ثروة ، فهذا خيار رائع. السيارة ذات عزم دوران عالٍ للغاية ، وفسيحة ، وتتميز بالموثوقية اليابانية.
من الناحية الهيكلية ، فإن Grand Vitara بسيط للغاية. هذا هو المحتال الكامل ، والذي يقارن بشكل إيجابي مع المنافسين من حيث السعر. الجسم إطار قوي للغاية. تعليق طويل السكتة الدماغية. هناك معدات زاحف عالية الطاقة ممتازة. ستكون السيارة قادرة على التغلب على العقبات الصعبة دون أي مشاكل.
تباع في الغالب إصدارات ذات 5 أبواب مع صندوق فسيح وتصميم داخلي مريح. ولكن هناك أيضًا عينات طويلة من 7 أسرّة ، وهي نادرة ، ولكن يمكنك العثور عليها.
يوجد تحت الغطاء 4 محركات بنزين وزوج من المحركات التوربينية. من الأفضل أن تأخذ محرك سعة 2.0 لتر بقوة 120 حصان. من عند. سيكون الاستهلاك حوالي 12-14 لترًا لكل 100 كيلومتر. ليس كثيرًا عند مقارنته ببعض المنافسة.
جسم سيارة الدفع الرباعي مقاوم للتآكل ، ومحركات الاحتراق الداخلي للبنزين مع مورد جيد ، ولا يسبب ناقل الحركة مشاكل إلا إذا تم انتهاك قواعد التشغيل بشدة.
جيب جراند شيروكي 2
أيضًا ، احتلت السيارة الأسطورية الأمريكية المرتبة الأولى بين سيارات الدفع الرباعي الرخيصة ولكن عالية الجودة.
على الرغم من عدم وجود العلامة التجارية الأكثر انتشارًا في السوق الروسية ، غالبًا ما يتم العثور على جراند شيروكي. لا توجد مشاكل خاصة مع قطع الغيار. هناك العديد من العروض بين النظراء ذات الجودة اللائقة. لا تحتاج إلى طلب قطع غيار أصلية من الولايات المتحدة الأمريكية وانتظرها لأشهر.
تحت غطاء سيارة الدفع الرباعي ، توجد محركات احتراق داخلي للبنزين بشكل أساسي. هناك أيضًا ديزل نادر تم توريد السيارة به إلى أوروبا.
المحركات لها مطلب واحد مهم - جودة الزيت. يجب ملؤه وفقًا للجدول الزمني والحفاظ عليه جديدًا. وبالتالي فإن المحركات متواضعة وموثوقة وذات مورد لائق.
تم وضع ناقل الحركة الأوتوماتيكي فقط على النموذج ، ولكن كان هناك 4 أنواع. لا توجد شكاوى حول موثوقيتها ، ولكن لا يزال يتم التعرف على ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي الخمس سرعات من مرسيدس كأفضل علبة تروس.
هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ليست جيدة وغير مكلفة فحسب ، ولكنها أيضًا متينة وموثوقة ، حتى في حالة الاستخدام بعد 10-15 عامًا من التشغيل. من نواح كثيرة ، يتم توفير الطلب على جراند شيروكي من خلال التصميم البسيط الأولي للشاسيه والمحركات وناقلات الحركة الأوتوماتيكية.
إذا كنت ترغب في ركوب سيارة للقيادة العادية على الطرق الوعرة ، فمن المحتمل أن تضطر الإصدارات المستخدمة إلى تغيير الرافعات الأمامية مرة واحدة في السنة.
ميتسوبيشي باجيرو سبورت
سيقول شخص ما أن هذه هي أفضل سيارات الدفع الرباعي المستخدمة في الميزانية من حيث الموثوقية والجودة ، وستكون صحيحة من نواح كثيرة. سيارة يابانية ممتازة ، والتي ، على الرغم من عمرها الجليل ، لا تزال مطلوبة بشكل ثابت في السوق الثانوية.
الآلة بسيطة من الناحية الهيكلية وبسيطة. سيارة أصيلة حقيقية لجميع التضاريس. المشكلة الوحيدة هي أن هذه السيارات أصبحت أقل فأقل. ولكن إذا بذلت جهدًا ، فإن العثور على سيارة باجيرو سبورت بحالة جيدة هو أكثر من حقيقة.
تلقت السيارة هيكل إطار ، محور خلفي مستمر. هنا محرك أمامي متين. كل ما هو ضروري لمحبي غارات الكؤوس ، والصيد ، وصيد الأسماك ، والقيادة الشديدة على الطرق الوعرة وغيرها من مباهج الحياة خارج الأسفلت.
هنا لن ترى اقترانًا لزجًا معقدًا أو أي نوع من التشابك الإلكتروني. كل شيء يتم ببساطة قدر الإمكان ، وبالتالي موثوق للغاية. السيارة الكلاسيكية المثبتة على جميع التضاريس والتي ستذهب إلى حيث يتعثر معظمهم بشكل ميؤوس منه.
السؤال هو ما هو المحرك الذي يجب اختياره لهذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات غير المكلفة. في الأساس ، في السوق الروسية ، عليك الاختيار بين محركي احتراق داخلي. هذه وحدة بنزين سداسية الأسطوانات سعة 3.0 لتر ، أو محرك توربوديزل سعة 2.5 لتر. كلا المحركين موثوقان للغاية ولديهما عمر خدمة قوي. من حيث الاقتصاد ، الديزل أفضل. ولكن من حيث الموثوقية وسهولة الصيانة ، يفوز محرك البنزين بموضوعية.
من غير المحتمل أن تجد أي صندوق آخر في سيارات الدفع الرباعي ، باستثناء الصندوق الأوتوماتيكي. لكنها تعمل بثقة ، لفترة طويلة وموثوق بها.
تم تجهيز Pajero Sport بصندوق نقل سهل التحديد. والاختيار بسيط حقًا. هنا يمكنك الانخراط في الدفع الخلفي أو الدفع الرباعي مع تغيير السرعة.
قاهر متعدد الاستخدامات على الطرق الوعرة. لا يتم شراء مثل هذه السيارة للتباهي في شوارع المدينة. هذا عامل شاق حقيقي تم إنشاؤه لمساعدة شخص في المواقف الصعبة.
نيسان تيرانو 2
إذا كنت تبحث عن سيارة دفع رباعي موثوقة ودائمة من بين الخيارات المستخدمة ، فإن اختيار الجيل الثاني من Terrano من نيسان سيكون القرار الصحيح من نواح كثيرة. أولئك الذين يقررون اختيار مثل هذه السيارة من غير المرجح أن يندموا عليها. سيارة حقيقية لجميع التضاريس. هذه ليست تيرانو الجديدة التي أصبحت تقاطعًا حضريًا.
الآلة بسيطة وموثوقة وعملية وغير مكلفة. ركز النموذج على السوق الأوروبية ، حيث تمتعت Terrano 2 في وقت واحد بشعبية عالية باستمرار.
السيارة مبنية على إطار دعم عالي القوة. تحت الغطاء ، توجد محركات احتراق داخلي للديزل بسعة 2.7 و 3.0 لتر بشكل أساسي. أنتج المحرك الأصغر في البداية 99 حصانًا. لكنهم قاموا بعد ذلك بتركيب مضخة حقن إلكترونية ، وزاد عدد الخيول إلى 125.
Turbodiesel بسيط للغاية ومباشر. على مر السنين ، ثبت أن المحرك متواضع للغاية ويسهل صيانته.
لم يتم اختيار نيسان تيرانو لقيادة المدينة. تستحق هذه السيارة الشراء إذا كان الشخص يقودها بنشاط خارج الأسفلت ، أو يحب الصيد ، أو الصيد ، أو يشارك تمامًا في القيادة على الطرق الوعرة. من الصعب العثور على أفضل شريك في مثل هذه الأمور. نفاذية على أعلى مستوى. في الوقت نفسه ، تعد أسعار Terrano 2 المستعملة أكثر من متواضعة في السوق الروسية.
ميتسوبيشي باجيرو 2
لا ينبغي الخلط بينه وبين Pajero Sport ، حيث إنهما في الواقع طرز مختلفة في تشكيلة صناعة السيارات اليابانية. يتم وضع Pajero كسيارة أغلى ثمناً ، ولكن في نفس الوقت يكون الأداء على الطرق الوعرة في نفس المستوى العالي مثل Pajero Sport.
يُطلق على الجيل الثاني من باجيرو اسم السيارة التي بدأت عصر سيارات الدفع الرباعي الحديثة ، وظهر الطراز في عام 1991. حتى الآن ، الجيل الثاني مطلوب في السوق الثانوية. وكل ذلك بفضل الموثوقية المثالية وجودة البناء الممتازة ، فضلاً عن الخصائص المميزة لجميع التضاريس لسيارات الدفع الرباعي.
تتمتع Pajero 2 بمجموعة جيدة من معايير القيادة على الطرق الوعرة والحضرية. تتعامل السيارة بشكل رائع مع الأسفلت ، وتحافظ عليه بثقة حتى عند السرعات العالية. هناك مستوى لائق من الراحة والأمان. لذلك ، في سيارات الدفع الرباعي اليابانية ، من الجيد أيضًا القيادة على أسفلت مسطح وفي المناطق التي لم يتم فيها وضع الأسفلت مطلقًا.
تتجلى قدرات جميع التضاريس بسبب هيكل الإطار ، والدفع الرباعي الموثوق به وحالة النقل.
تم تصنيع الجسم في الأصل بجودة عالية ، وبالتالي ، حتى بعد 20-30 عامًا من التشغيل ، لا ينبغي أن تنشأ مشاكل خطيرة مع التآكل.
هناك ناقل حركة ميكانيكي وأوتوماتيكي للاختيار من بينها لسيارات الدفع الرباعي. علاوة على ذلك ، لا يخلق كلا الخيارين أي مشاكل خاصة: يعملان بثبات وكفاءة.
يوجد تحت غطاء المحرك محرك بنزين سعة 3.5 لتر ، أو زوج من محركات الديزل 2.5 و 2.8 لتر. هاردي ، مع مورد قوي. جميع المحركات قادرة على السفر لأكثر من 500 ألف كيلومتر قبل الإصلاح.
تويوتا لاند كروزر 100
أسطورة حقيقية لن تتقاعد لسنوات عديدة. السيارة موثوقة بشكل لا يصدق. نموذج للعديد من سيارات الدفع الرباعي.
نعم ، ستكون السيارة باهظة الثمن في سوق ما بعد البيع. ولكن هذا له ما يبرره بسبب الموارد الضخمة والمحركات الممتازة وخصائص القيادة.
المحرك الرئيسي يحتوي على 8 سلندرات ، حجم 4.7 لتر و 235 حصان. لا توجد ادعاءات بالموثوقية ولا يمكن أن تكون كذلك. يدمج مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 5 سرعات. لتجنب المشاكل ، يكفي تغيير الزيت بشكل دوري في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ومحرك الاحتراق الداخلي.
يجب ألا تكون هناك صعوبات في التعليق أثناء التشغيل. 200-250 ألف كم تمر دون مشاكل. ثم إصلاح قياسي ، وقطع قليلة للاستبدال ، ومرة أخرى مقابل 100-150 ألف يمكنك نسيان النفقات الجسيمة. الاستثناءات هي الإصدارات ذات التعليق الهوائي. من الأفضل عدم اتخاذ مثل هذه التكوينات.
قبل شراء سيارة دفع رباعي ، قم بتقييم حالة الجسم والإطار. تظهر بعض الأمثلة صدأًا شديدًا.
ميتسوبيشي باجيرو 3
سيارة دفع رباعي غير مكلفة نسبيًا تستحق النظر إليها في سوق ما بعد البيع. النموذج جديد تمامًا ، وبالتالي يجذب عددًا كبيرًا من المشترين المحتملين.
بدلاً من الإطار الكلاسيكي ، يتم استخدام نظام spar هنا ، والذي يُطلق عليه في الشركة اليابانية اسم إطار متكامل. ولكن فيما يتعلق بالقدرات في جميع التضاريس ، لم يصبح هذا عقبة.
حتى بعد 15 عامًا من تشغيل سيارات الدفع الرباعي ، لا توجد مشاكل في التآكل. هذا يرجع إلى حد كبير إلى حقيقة أن جلفنة الجسم عالية الجودة تتم من المصنع. لا توجد نقاط ضعف في الكهرباء أيضًا. لا يثير صندوق التروس أي أسئلة. يتم تقديم الاختيار من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي وناقل حركة يدوي.
يعمل نظام الدفع الرباعي بشكل جيد ، ولا يفشل أبدًا تقريبًا. تعتبر إحدى المشكلات النموذجية تعفن الأسلاك التي تمر أسفل القاع. ولكن إذا قمت بإغلاقه ، فلن تكون هناك صعوبات.
تعليق SUV 'مستقل. يوفر مستوى عاليًا من الراحة في القيادة داخل المدينة ويتواءم جيدًا مع القيادة خارج المدرج.
سؤال لمحركات سيارات الدفع الرباعي. محركات الاحتراق الداخلي الأكثر شيوعًا متقلبة تمامًا. هناك إصدارات يابانية حيث تم تركيب محرك ديزل سعة 2.5 لتر. والنسخ الأمريكية بمحرك احتراق داخلي بنزين بنظام حقن موزع. يمكنك أيضًا إبراز الإصدار النادر 3.8 لتر ، الذي تم إنتاجه منذ عام 2004. تم نقل هذا المحرك بعد ذلك إلى الجيل التالي من Mitsubishi Pajero.
شيفروليه تاهو 2
تتمتع هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بالعديد من الصفات الرائعة في آنٍ واحد. السيارة كبيرة وفسيحة وبسيطة من الناحية الهيكلية. إنه لا يعالج بهدوء حتى البنزين عالي الجودة ، بالإضافة إلى أنه يحتوي على مستوى لائق من المعدات.
قطع غيار تاهو SUVs غير مكلفة. على الرغم من أن بعض التفاصيل لا تزال بحاجة إلى الانتظار.
المحركات هنا ، وفقًا للخبراء ، ممتازة ، خاصة بالنسبة للنسخة 5.3 لتر بقوة 288 حصانًا. العيب الوحيد هو ضريبة عالية إلى حد ما ، ولكن على مثل هذا المحرك ، يمكن لسيارة الدفع الرباعي العملاقة أن تغطي بسهولة 500-600 ألف كيلومتر ، بينما تعمل على 92 بنزين وزيت معدني. المحرك أيضًا بسيط من الناحية الهيكلية للعار.
وبقية المحركات التي تم تجهيزها بالجيل الثاني من تاهو SUV لا تسبب أي أسئلة أو شكاوى. الشيء الرئيسي هو أن المالك السابق لا يقتلهم ، وهذا أمر يصعب القيام به برغبة قوية.
نيسان باترول Y61
أسطورة أخرى أصبحت متاحة بشكل متزايد في السوق الثانوية كل عام. لكن هذا لا يفقد جاذبيته.
آلة ذات قدرة ممتازة عبر البلاد وموثوقية وجودة بناء. ولكن تجدر الإشارة على الفور إلى أن TD42 سيكون المحرك الأمثل. لقد تم اختباره على مدار الوقت ولا يسبب أي شكاوى معينة. لديه مورد قوي. من المرجح أن يتم تغطية الجسم كله بالصدأ أكثر من أن يتحلل الجليد. تعتبر بقية المحركات أقل موثوقية ، على الرغم من أن مواردها لا تزال صلبة.
لا تشتري سيارة نيسان باترول مستوردة من الدول العربية. عادة ، هذه العينات لديها مشاكل تآكل لا رجعة فيه. لن يكون الجسم قادرًا على الصمود لفترة طويلة.
تمتلك ناقل الحركة الميكانيكي موردًا يزيد عن 500 ألف كيلومتر. الآلة ، في حالة صيانتها بشكل صحيح ، تعمل أكثر من 300 ألف كم.
التعليق مثالي. شيء ما ينكسر هنا نادرًا جدًا.
تويوتا لاند كروزر برادو 120
السيارة ليست رخيصة جدا. ولكن نظرًا لأننا نختار سيارات الدفع الرباعي الأكثر موثوقية وفي الوقت نفسه غير مكلفة نسبيًا ، فإن Prado 120 يستحق مكانًا في المراكز العشرة الأولى.
من حيث الموثوقية ، لا تقل سيارات الدفع الرباعي عمليا عن 100 ، لكن التآكل يعتبر نقطة ضعف. في سن متقدمة ، لا يمكن معالجة الصدأ الذي لم يتم إيقافه في الوقت المناسب.
لا توجد توصيات محددة للمحرك. يمكنك أن تأخذها في أي تكوين ، ولكن الأكثر شعبية هو محرك البنزين سعة 4.0 لتر ، والذي يمكن أن يغطي أكثر من 500 ألف كيلومتر دون استثمارات جادة.
يتم تثبيت علب التروس الموثوقة والموارد على سيارات الدفع الرباعي ، وفي بعض الأحيان يخدم المحرك 4А أكثر من محرك الاحتراق الداخلي. سوف يتغلب ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الخمس سرعات بسهولة على علامة 500 ألف كيلومتر إذا تم تغيير الزيت مرة واحدة على الأقل كل 50000 كيلومتر.
هنا سيارات الدفع الرباعي الحقيقية. علاوة على ذلك ، فهي غير مكلفة نسبيًا في السوق الثانوية.
نعم ، كان من الممكن إدراج طرز مختلفة في القائمة مثل UAZ Patriot أو Hunter أو Renault Duster SUVs. لكن المركبات المحلية لجميع التضاريس تواجه مشاكل خطيرة في التآكل والموثوقية وجودة البناء. لا يمكن أن يطلق عليهم الأفضل. تعتبر سيارات Duster كروس أوفر حضرية أكثر من سيارات الدفع الرباعي.
