سوبارو آوتباك هي عربة دفع رباعي متوسطة الحجم مع قدرة على اختراق جميع التضاريس (ويعرف أيضًا باسم "الجزء D" وفقًا للمعايير الأوروبية) مع تلميح معين من "الفخامة" ، والذي يجمع بين التحكم والراحة في سيارة السيدان ، الرحابة والتطبيق العملي لعربة ستيشن واغن والقدرة على الطرق الوعرة ... إنها موجهة أولاً وقبل كل شيء ، للعائلة من الرجال الذين تزيد أعمارهم عن 30 عامًا بدخل أعلى من المتوسط ، والذين يتمتعون بموقع حياة نشط ويحبون السفر ...
أقيم العرض العالمي الأول لسيارة سوبارو آوت باك القادمة ، السادسة على التوالي ، في أبريل 2019 في مدرجات معرض نيويورك الدولي للسيارات ، وفي خريف نفس العام ، تم طرح السيارة للبيع في السوق الأمريكية .
بعد "تغيير الأجيال" ، احتفظت عربة الطرق الوعرة بالكامل تقريبًا بالمفهوم المنصوص عليه في الأصل ، ولكن في نفس الوقت ، مقارنة بسابقتها ، تحسنت في جميع المعايير ، من التصميم إلى "الحشو" التقني والتكنولوجي.
في الخارج ، تُظهر سوبارو آوت باك "السادسة" مظهرًا جذابًا وحديثًا وواثقًا حقًا ، تضاف إليه الصلابة من خلال طقم هيكل بلاستيكي غير مطلي بطول الحافة السفلية للجسم. تحمل الواجهة الأمامية الحازمة للأبواب الخمسة مصابيح أمامية مقلوبة بشكل معقد ، وشبكة مبرد سداسية الشكل ومصد هائل ، كما أن مؤخرتها ذات الوزن الزائد قليلاً مزينة بفوانيس رشيقة وغطاء صندوقي مثير للإعجاب مع قابلية قابلة للطي.
من الجانب ، تتميز السيارة بشكل متناغم ورائع ومنتظم مع غطاء محرك طويل ، و "رشاشات" معبرة على الجدران الجانبية ، وأقواس عجلات ضخمة وسقف مائل بسلاسة يحيط بقضبان السقف.
حجم والوزن
يبلغ الطول الإجمالي للجيل السادس من سوبارو آوتباك 4859 ملم وعرضها وارتفاعها 1854 ملم و 1679 ملم على التوالي. تبلغ قاعدة عجلات السيارة 2746 مم ، ويصل ارتفاعها عن الأرض إلى 221 مم.
عند التجهيز ، تزن الأبواب الخمسة من 1650 إلى 1763 كجم ، اعتمادًا على التعديل.
الداخلية
في الداخل ، تبدو عربة المحطات المتقاطعة جميلة ورائعة للغاية وسليمة ، وينصب التركيز الرئيسي هنا على جهاز Starlink اللوحي العمودي مقاس 11.6 بوصة ، والذي يشغل وحدة التحكم المركزية بالكامل تقريبًا ويحتوي على التحكم في معظم الوظائف الثانوية. إن عجلة القيادة متعددة الوظائف ذات الطي المنقوش ، و "مجموعة الأدوات" النموذجية مع مقياسين للقرص ولوحة الكمبيوتر الداخلي بينهما ، تتناسب أيضًا بشكل جيد مع "العالم الداخلي".
وتجدر الإشارة إلى أن كل شيء أبسط داخل الإصدارات الأساسية - فهي تحتوي على شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات لنظام الوسائط ووحدة تكييف هواء عادية على اللوحة الأمامية.
صالون سوبارو آوت باك "السادس" يتسع لخمسة مقاعد ، وليس فقط وفقًا لجواز السفر ، ولكن أيضًا في الممارسة العملية. يعتمد الدراجون الأماميون على مقاعد محددة بشكل مثالي مع مظهر جانبي واضح وفواصل ضبط واسعة (في مستويات القطع "العلوية" - بمحرك كهربائي) وتدفئة. يوجد في الصف الثاني أريكة مريحة ، ومساحة وافرة من المساحة الحرة على جميع الجبهات ووسائل راحة إضافية مثل مسند ذراع قابل للطي مع حاملات أكواب ، وحواف تهوية خاصة ، وموصلات USB وتدفئة.
يوجد في ترسانة عربة ستيشن واغن اليابانية للطرق الوعرة صندوق ضخم بالشكل الصحيح ، قادر على "امتصاص" 920 لترًا من الأمتعة في شكلها المعتاد. يتم طي الصف الثاني من المقاعد لأسفل إلى جزأين ، مما يشكل مساحة مسطحة تقريبًا ، مما يزيد من حجم الحجرة إلى 2144 لترًا.
في مكانه تحت الأرضية المرتفعة يوجد رصيف ومجموعة من الأدوات.
تحديد
بالنسبة للجيل السادس من سوبارو أوت باك ، يتوفر محركان بنزين رباعي الأسطوانات بهيكل متعاكس أفقيًا ، وحقن مباشر للوقود ، وسلسلة توقيت ذات 16 صمامًا ، ونسبة ضغط متزايدة ، وتوقيتًا متغيرًا للصمامات ونظام بدء / إيقاف:
- المحرك القياسي هو 2.5 لتر "مستنشق" يطور 182 حصاناً عند 5800 دورة في الدقيقة و 239 نيوتن متر من عزم الدوران عند 4400 دورة في الدقيقة.
- بديل لها هو وحدة شاحن توربيني بحجم عمل يبلغ 2.4 لتر ، ينتج 260 حصان. عند 5600 دورة في الدقيقة و 376 نيوتن متر من ذروة الدفع عند 2000-4800 دورة في الدقيقة.
بغض النظر عن الإصدار ، فإن الأبواب الخمسة مزودة بمغير سلسلة Lineartronic الوتد مع وضع يدوي "ثماني سرعات" ، وناقل حركة بالدفع الرباعي مع قابض متعدد الألواح يتحكم في توصيل المحور الخلفي ، و Active النظام الإلكتروني لتوجيه عزم الدوران ، والذي يتحكم في ناقل الدفع باستخدام الفرامل القياسية.
ميزات التصميم
في قلب سوبارو آوت باك من التجسد السادس يوجد "بوجي" SGP (منصة سوبارو العالمية) مع محرك طولي واستخدام مكثف للفولاذ عالي القوة في الهيكل الحامل للجسم الأحادي.
نظام تعليق السيارة مستقل تمامًا ، مع ممتص صدمات سلبي وقضبان مانعة للانقلاب: يتم استخدام هيكل دعامات MacPherson في المقدمة ، ونظام عظم الترقوة المزدوج في الخلف.
يتم تثبيت ترس توجيه بجريدة مسننة وترس مع توجيه طاقة كهربائي نشط على العربة المستعرضة. تم تجهيز جميع عجلات الأبواب الخمسة بفرامل قرصية مهواة ، تكملها الكثير من "الأدوات" الحديثة.
الخيارات والأسعار
في السوق الروسية ، يجب أن تبدأ مبيعات الجيل السادس من سوبارو آوتباك في أوائل عام 2021 (سيتم الإعلان عن التكوينات والأسعار بالقرب من تلك اللحظة) ، بينما تباع السيارة في الولايات المتحدة بسعر 26،645 دولارًا (2 مليون روبل) .
يوجد بالفعل في عربة ستيشن واغن "القاعدة": وسائد هوائية أمامية وجانبية ، ونظام تحكم مناخي أحادي المنطقة ، وعجلات معدنية مقاس 17 بوصة ، ومركز وسائط بشاشة مقاس 7 بوصات ، ونوافذ كهربائية لجميع الأبواب ، ونظام تثبيت السرعة التكيفي ، ونظام صوتي نظام مزود بأربعة مكبرات صوت ، ABS ، ESP ، كاميرا للرؤية الخلفية وخيارات حديثة أخرى.
أما بالنسبة للعروض "الأعلى" ، فيمكنها التباهي بما يلي: مصابيح أمامية دوارة بتقنية LED ، وموسيقى "متميزة" Harman Kardon مع اثني عشر مكبر صوت ، وعجلات مقاس 18 بوصة ، و "مناخ" ثنائي المنطقة ، ونظام حفظ المسار ، ومراقبة النقاط العمياء ، و مركز الوسائط مع جهاز لوحي مقاس 11.6 بوصة ومقاعد أمامية وخلفية مدفأة وغير ذلك الكثير.
