تقييمات السيارات ومنتجات السيارات
مراجعات ومقارنات ونصائح لسائقي السيارات
المعلم النفسي البالغ مليون روبل هو روبيكون ، الذي عبره العديد من سائقي السيارات الروس منذ سنوات عديدة. لا يزال التضخم يدفع أولئك الذين ادخروا ما يصل إلى مليون ونصف ، لكنهم قرروا ترك جزء من المبلغ للتأمين والنفقات الأخرى ذات الصلة. لذلك ، نلفت انتباهكم إلى التصنيف المحدث لعام 2021 في فئة عمليات الانتقال الجديدة التي تصل قيمتها إلى 1.3 مليون روبل.
نيسان تيرانو
ظهرت الحداثة في تجار السيارات المحليين في عام 2014 ، ويرى الكثيرون في ظهور ميزات سيارات الدفع الرباعي ذات الصلة بسيارة رينو داستر. إنها موجودة لأن كلا المركبتين مبنيتان على نفس المنصة.
ومع ذلك ، يبدو Terrano أكثر مظهرًا ، سواء من الخارج أو من الداخل ، حيث تظل في الأساس سيارة SUV اقتصادية في المدينة. سيذكر التصميم الداخلي أيضًا شخصًا بـ Duster ، ولكن حتى هنا يبدو كل شيء حرفيًا أغلى وأجمل وأكثر حداثة. وهناك فرق كبير جدًا في معدات الطرازات ذات الصلة: يحتوي Terrano في قائمة الخيارات على ESP ، ونظام ملاحة خاص Nissan Connect ، وداخل جلدي ، وكاميرا خلفية (تتوفر الخيارات الثلاثة الأخيرة فقط في التكوين الأعلى).
تحت غطاء السيارة التي تقود أعلى عمليات الانتقال التي تصل قيمتها إلى 1300000 روبل ، توجد وحدة طاقة بسعة 114 حصانًا سعة 1.6 لترًا تستخدم كقاعدة واحدة ، أو محرك سعة 143 حصانًا بسعة 2 لتر.
يمكن أن يرضي تعديل الراحة الأساسي مع بصريات الهالوجين مع التحكم في نطاق المصباح الأمامي ، وتكييف الهواء ، ونوافذ كهربائية أمامية ، ونظام صوتي بأربعة مكبرات صوت ، وسائد هوائية أمامية ، وتعديل المقعد الأمامي ونظام التحكم في الثبات. هذه المعدات تكلف مستوى مليون روبل.
يحتوي Terrano في إصدار Elegance على زجاج أمامي مدفأ ومقاعد أمامية ، وتشغيل المحرك عن بُعد ، ووسائد هوائية جانبية ، وجهاز كمبيوتر على متن الرحلة ، ومصابيح ضباب وخيارات أخرى. تم تجهيز درجة Elegance Plus (من 1.13 مليون روبل) بعجلات مصبوبة مقاس 16 بوصة وإكسسوارات طاقة كاملة ونوافذ خلفية ملونة وأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية. يتميز التعديل العلوي ، الذي يكلف 1.29 مليون روبل ، بنظام وسائط متعددة بشاشة مقاس 7 بوصات وحافة جلدية وكاميرا للرؤية الخلفية.
نيسان جوك
ليس هناك ما يثير الدهشة في حقيقة أن عمليات الانتقال تصل إلى 1300000 روبل معروضة في الجزء العلوي من التصنيف حسب نماذج من نفس العلامة التجارية ، لأن هذه الشركة اليابانية لديها سياسة تسعير مخلصة. وليس على حساب الجودة والأداء الوظيفي.
تم عرض Juke لأول مرة في عام 2010 في جنيف ، ويتم إنتاجه في المنزل وفي Foggy Albion ، وهذا أمر مثير للدهشة أيضًا - العمالة في هذه البلدان ليست رخيصة بأي حال من الأحوال. يتم تنفيذ نظام الدفع الرباعي هنا بنظام تحكم إلكتروني خاص يسمح لك بتغيير ناقل الدفع ديناميكيًا.
تمت إعادة تصفيف النموذج مرتين كل أربع سنوات: في عامي 2014 و 2018 ، وإذا استمر النموذج في الوجود ، فمن المتوقع أن يتم التحديث التالي في عام 2022. تم تجهيز سيارات الدفع الرباعي في الإصدار الحالي بعدة متغيرات سعة 1.6 لتر وحدات كهرباء بسعة 94/117/190 حصان ... بالإضافة إلى ناقل الحركة اليدوي ، يتم توفير متغير هنا.
تم تجهيز SE الأساسي (من 1.01 مليون روبل) بعجلات معدنية مقاس 17 بوصة ، ومصابيح ضباب ، وملحقات طاقة كاملة ، وبصريات هالوجين ، ونظام مناخي مع وظيفة تدفق هواء منفصلة للصف الخلفي ، ونظام تثبيت السرعة ، ومقاعد أمامية مدفأة. يتم استكمال إصدار SE + (من 1.11 مليون روبل) بكاميرا خلفية ملونة ، ونظام وسائط متعددة بشاشة تعمل باللمس ، ونظام صوتي به 4 مكبرات صوت.
أعلى سعر جنيه (من 1.29 مليون روبل) يحتوي على جلد داخلي ، ومجموعة كاملة من أنظمة الأمان ، ومفتاح رقاقة ، وأجهزة استشعار للضوء / المطر و "وجبات خفيفة" أخرى.
جريت وول هوفر h6
بالنسبة للنموذج ، الذي تم عرضه لأول مرة في عام 2011 ، تم بناء مصنع منفصل في الصين (في غضون عامين فقط!). وعلى الرغم من أن ميزات سيارات الدفع الرباعي الأوروبية مرئية في الجزء الخارجي من سيارات الدفع الرباعي ، إلا أن المظهر الخارجي للنموذج بشكل عام لا يحتوي على الميزات النموذجية للسيارات الآسيوية. بالنسبة للمشتري المحلي ، هذا زائد أكثر من ناقص. المقصورة الداخلية أفضل: تبدو مقصورة Hover H6 صلبة تمامًا ، وبعض الخبراء لا يبخلون حتى على ألقاب مثل "محترم". تتمتع المقصورة الداخلية بشعور من الأناقة ، حتى لو تم نسخ بعض عناصرها (عجلة القيادة ، اللوحة المركزية ، ذراع ناقل الحركة اليدوي) بشكل فريد من هوندا CR-V. لا يبدو البلاستيك رخيصًا ، فهو لطيف الملمس ، على الرغم من قوته. بالنظر إلى أن هذا هو "صيني" ، يمكن تسمية معدات الكروس محتملة تمامًا. يشتمل خط المحركات على وحدة بنزين بسعة 143 حصانًا لتر ونصف لتر ، بالإضافة إلى محرك ديزل سعة 2 لتر بنفس القوة. كلا المحركين مزودان بشاحن توربيني ، بمعدل تدفق يبلغ 7.9 / 7.8 لتر / 100 كيلومتر ، على التوالي. الصندوق ميكانيكي فقط.
في السوق المحلية ، يتوفر Hover H6 بثلاثة مستويات متقاربة. تكلفة ستاندارت الأساسية تبدأ من 1.015 مليون روبل. تعديل Luxe ليس أغلى بكثير ، من 1.06 مليون ، وهناك بالفعل جلد داخلي ، وكاميرا للرؤية الخلفية ، وتكييف ، ومركز وسائط متعددة جيد ، وإكسسوارات طاقة كاملة. لا تكلف المعدات المتطورة في أكثر الأشكال "فخامة" أكثر من 12 مليون روبل ، مما جعل من الممكن وضع الصينيين في المركز الثالث في قائمتنا لعمليات الانتقال الجديدة التي تصل قيمتها إلى 1300000 روبل.
فورد ايكوسبورت
نموذج شائع جدًا ، تراجعت مبيعاته في روسيا في عام 2014. باعتبارها سيارة SUV صغيرة الحجم ، يتم وضع EcoSport كمنافس مباشر لأوبل موكا في الكفاح من أجل مشتر أوروبي. ويجب أن أقول إن المصممين تمكنوا من إنشاء سيارة مناسبة بشكل مثالي للتشغيل في الظروف الروسية. من بين هذه التعديلات التكيفية - معالجة جيدة ضد التآكل للجسم ، بالإضافة إلى وجود حزمة شتوية مع موقد إضافي ، ومجاري هواء في الجزء الخلفي من المقصورة ، وزجاج أمامي مدفأ ومرايا جانبية.
يعد الخلوص الأرضي لسيارة الدفع الرباعي صلبًا بالنسبة لفئتها - 20 سم ، مما يسمح للسيارة بالتغلب على المخلفات التي يصل عمقها إلى نصف متر. ونقطة أخرى مهمة: فورد إيكوسبورت موالية للبنزين رقم 92.
الجزء الخارجي من التقاطع حديث ، مع ملاحظات عن الاندفاع والعدوانية ، يمكن تسمية الجزء الداخلي بأنه عملي ، كما يتضح من حوالي 20 مكانًا وجيبًا ومقصورة لتخزين الأشياء الصغيرة المختلفة. يجعل نظام التوجيه الكهربائي المعزز EPAS قيادة السيارة متعددة الاستخدامات أسهل ما يمكن ، بغض النظر عن ظروف الطريق. عدد قليل من اللمسات: هناك عزل جيد للضوضاء ، ويسهل نصف قطر الدوران الصغير المناورة في ساحة انتظار السيارات.
السيارة مزودة بوحدتي طاقة بنزين: 1.6 لتر بقوة 122 حصاناً وسعة 2 لتر بسعة 140 حصاناً. يتم مساعدتهم بواسطة ناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي.
تبلغ تكلفة المجموعة الأساسية من Trend 1.02 مليون روبل ، وتحتوي على ملحقات طاقة كاملة ، ومرايا مزودة بمحرك كهربائي وتدفئة ، ونظام صوت بستة مكبرات صوت ، وتكييف. بالفعل في التكوين التالي ، يظهر Trend Plus (من 1.06 مليون روبل) والتحكم في المناخ وخيارات مفيدة أخرى. تم تجهيز الإصدار العلوي من Titanium Plus بجزء داخلي من الجلد ، وبداية تشغيل بوحدة الطاقة بضغطة زر ، ووسائد هوائية إضافية ، بما في ذلك الركبتين. وتبلغ تكلفة هذه السيارة 1.25 مليون روبل (بمسدس ، ولكن فقط بالدفع على العجلات الأمامية). المركز الرابع الجدير بالثقة في تصنيف عمليات الانتقال الجديدة المتاحة في روسيا مقابل 1300000 روبل.
كيا سول
يجمع الجيل الثالث من سيارات الدفع الرباعي الكورية ، المشهور في روسيا وأوروبا ، بين المظهر الجذاب المستقبلي قليلاً ، وسهولة التحكم والتشغيل ، ومستوى جيد من المعدات. بعد تحديث الأجيال ، أصبحت السيارة أكبر (أطول بـ 5.5 سم) وأكثر اتساعًا (كانت الزيادة في حجم الصندوق 10 لترات). تلقى الصالون تصميمًا جديدًا للجسم ، مما سهّل إلى حد كبير صعود السيارة للركاب ذوي الأبعاد غير القياسية.
يمكنك شراء Kia Soul بأحد المحركات الثلاثة: بنزين مستنشق (1.6 لتر بقوة 120 حصانًا و 2 لتر 147 حصانًا) ومحرك توربو 1.6 لتر بقوة 200 حصان. من عند. نفس عدد عمليات النقل: بالإضافة إلى ناقل الحركة اليدوي ذي الست سرعات ، يتم تقديم روبوت بسبع سرعات وناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات.
Drive Mode Select هو نظام خاص يسمح للسائق باستخدام وضع القيادة الأمثل له ، وهناك العديد من أنظمة السلامة الأخرى ، من نظام تجنب الاصطدام الأمامي إلى مراقبة درجة إجهاد السائق.
تبلغ تكلفة المعدات الكلاسيكية الأساسية أكثر من مليون روبل وتحتوي على تكييف ومرايا جانبية وفوهات مدفأة وعجلة قيادة متعددة الوظائف ونظام صوتي بستة أعمدة وجميع النوافذ الكهربائية الأربعة.
يمكن شراء مجموعة كاملة من Luxe مقابل 1.025 مليون روبل ، وتظهر هنا مثبت السرعة ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية ، وبصريات الهالوجين ، وخيارات أخرى.
يكلف التعديل الأعلى 1.34 مليون ويتضمن تنجيد جلدي ونظام وسائط متعددة بشاشة 10 بوصة وفتحة سقف كهربائية ومعدات أخرى.
سانج يونج أكتيون
تم تقديم الجيل الثاني من ابتلاع صانع السيارات الكوري في فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة في عام 2011 ؛ يتم حاليًا تجميع النموذج في فلاديفوستوك ، جنبًا إلى جنب مع تويوتا لاند كروزر برادو وبعض طرازات مازدا. اتضح أن السيارة كانت لطيفة للغاية ، لأن المتخصصين من Italdesign عملوا على تصميمها. الدفع الرباعي - المكوّن الإضافي ، التخليص وفقًا للمعايير الروسية صغير جدًا - 18-19 سم (حسب تكوين السيارة). القاعدة عبارة عن محرك بنزين بسعة 2 لتر بقوة 149 حصانًا ، يساعده ناقل حركة يدوي بست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. المحرك العلوي هو محرك توربيني سعة 2 لتر بقوة 149 حصانًا.
تحتوي الكروس أوفر على العديد من أنظمة الأمان والمساعدين التي تجعل الحياة أسهل للسائق وتجعله هو والركاب بأمان قدر الإمكان.
يمكن شراء حزمة الترحيب الأساسية بحوالي مليون روبل ، وعلى الرغم من وجود مكيف هواء ، وجميع النوافذ الكهربائية ، ونظام تثبيت السرعة ، إلا أنه لا يوجد سوى وسادة سائق واحدة. تبلغ تكلفة حزمة Elegance 1.22 مليون روبل ، وفقط التعديل المتميز المتميز به تحكم في المناخ ، وداخل جلدي ، و 4 وسائد هوائية ومجموعة أخرى من الرجال ، لكن تكلفة هذه المجموعة الكاملة مع الدفع الرباعي تتجاوز ميزانيتنا بالفعل.
فولكس فاجن تيغوان
إغلاق قائمتنا لأفضل عمليات الانتقال الجديدة في عام 2021 مقابل 1300000 روبل هي سيارة دفع رباعي ألمانية مدمجة ذات مظهر جاد وعملي وخصائص قيادة ممتازة ومعدات تقنية جيدة.
يعتقد الكثير أن الجيل الثاني من تيغوان يشبه لعبة الجولف ، فقط "تم ضخها" بشكل كبير. حاليًا ، من حيث المبيعات ، يعد النموذج من بين رواد العلامة التجارية ؛ يشتري حوالي 700 ألف شخص حول العالم كروس أوفر كل عام.
لكن الجزء الداخلي من فولكس فاجن تيغوان يشبه التصميم الداخلي لآخر طوارق - نفس الصلابة والحديثة ، مع وفرة من الحواف والزوايا الحادة.
الخلوص الأرضي هنا هو أيضًا شخص بالغ - 20 سم ، يوجد تحت غطاء المحرك محركان بشاحن توربيني ، سعة 1.4 لتر 125 حصانًا وسعة 2 لتر بقوة 180 حصانًا. الأول يستهلك 6.5-6.8 لتر / 100 كم ، والثاني - 8.0-8.4 ، اعتمادًا على ناقل الحركة. يوجد ثلاثة منهم هنا: ميكانيكي بست سرعات ، روبوت بستة نطاقات ، ونظيره بسبع نطاقات.
تبلغ تكلفة المعدات الأساسية Trend & Fun 1.06 مليون روبل ومجهزة بتكييف ومرايا جانبية ساخنة ونظام تثبيت السرعة وخيارات أخرى. مقابل 1.3 مليون يمكنك شراء إصدار Club بمحرك صغير. إن الديكورات الأكثر تكلفة من Track & Field إلى Track & Style تتجاوز ميزانيتنا.
بدلا من الخاتمة
حصلت كل من عمليات الانتقال المقدمة بحق في التصنيف الحالي. نعم ، كل عام بميزانية 1.3 مليون روبل ، يصبح اختيار سيارة جديدة أكثر صعوبة. أصبحت السيارات أكثر تكلفة بسرعة. في بعض الأحيان يكون من المنطقي ادخار المزيد وشراء نسخة جيدة مع مجموعة غنية ، حتى لا تندم على اختيارك لاحقًا. عندما تكون الميزانية محدودة للغاية والمصاريف الإضافية في المستقبل ، فمن المنطقي والعقلاني ألا تطارد العلامة التجارية والاسم الكبير للسيارة ، وأن تكون راضيًا عن أبسط تكوين ، ولكن أن تأخذ شيئًا من فئة ميسورة التكلفة ، ولكن بأقصى قدر من المعدات. كما ترون بوضوح من مثال هذا التصنيف ، هناك سيارات جيدة جدًا ، بعد أن أنفقت أقل من 1300000 روبل عليها ، سيتعين عليك أيضًا الإنفاق على التسجيل والتأمين والاحتفال بمثل هذا الشراء المربح والناجح. الخيار لك فقط.
