ما استخدم سيارات الدفع الرباعي لشراء ما يصل إلى مليون روبل في عام 2021

Pin
Send
Share
Send

تقييمات السيارات ومنتجات السيارات
مراجعات ومقارنات ونصائح لسائقي السيارات

مقابل مليون روبل ، من الممكن تمامًا أن تأخذ إطارًا كاملًا لسيارات الدفع الرباعي مع الأميال. وستكون سيارة عالمية ، يتم تركيب وحداتها على إطار (عادةً ما تكون صارية) وبخلوص أرضي مرتفع ، وهو أمر ضروري للسفر على الطرق الوعرة.

ضع في اعتبارك العديد من النماذج المثيرة للاهتمام التي ستصبح رفقاء موثوقين للمالكين الجدد. لن تكون معايير الاختيار الرئيسية أكبر من خمسة عشر عامًا ، ووجود نظام الدفع الرباعي (المكون الإضافي ممكن) ، وتصميم داخلي مريح وقدرة جيدة على الطرق الوعرة.

ميتسوبيشي باجيرو سبورت -2

سيارة SUV متوسطة الحجم تم إنتاجها من عام 2008 إلى عام 2015. تم تجميع السيارة أيضًا على أراضي الاتحاد الروسي (كالوغا). خيارات المحرك المتوفرة:

  • بنزين 6B31 ، 220 حصان ، حجم - 3 لترات ؛
  • توربوديزل 4D56 ، قوة 176 حصانًا ، حجم - 2.5 لتر.

الخلوص الأرضي - 215 ملم ، علبة تروس 5 سرعات (ناقل حركة يدوي أو ناقل حركة أوتوماتيكي). تم إنتاج Pajero Sport-2 للسوق الروسي بقفل تفاضلي خلفي. يوفر إصدار بيلاروسيا (الموجود أيضًا على طرق الاتحاد الروسي) نظامًا لاستقرار سعر الصرف. في الحد الأدنى من التكوين ، يتم توفير فقط نظام صوتي بسيط (بدون شاشة عرض) ومصابيح هالوجين. بسعر يصل إلى مليون ، يمكنك شراء 2012-2014 Pajero Sport-2 بمدى يصل إلى 80 ألف كيلومتر.

مزايا النموذج:

  • تعليق دائم (ناقل حركة L200 معدل كأساس) ؛
  • علبة تروس موثوقة (ناقل حركة يدوي وناقل حركة أوتوماتيكي) ؛
  • ناقل حركة فائق التحديد (ترس تفاضلي مركزي ، ترس تخفيض السرعة).

سلبيات:

  • مقاومة منخفضة للجسم للتآكل (كانت المشكلة مناسبة للجيل الأول من باجيرو) ؛
  • التآكل السريع لحزام التوقيت (بسبب المحرك "الخاص" للموازنات).

متوسط ​​السعر في السوق الثانوية: 800-1200 ألف روبل.

نيسان باثفايندر

هذا يعني الجيل الثالث من السيارة ، بدأت عمليات التسليم الرسمية في عام 2006 (بما في ذلك الاتحاد الروسي). الإصدار الأكثر شيوعًا هو محرك توربيني سعة 2.5 لتر (قوة - 174 حصان). يوجد كلاهما مع ناقل حركة أوتوماتيكي وناقل حركة يدوي. بشكل افتراضي ، يتم تثبيت عجلات مقاس 18 بوصة ، وهي لوحة عدادات "مكملة". الخلوص الأرضي 228 ملم. بالنسبة للجيل الثالث من باثفايندر المستخدم ، سيتعين عليك دفع 600-800 ألف روبل (حسب التكوين).

مزايا النموذج:

  • التحول الداخلي لأقصى قدر من الاتساع (دون الحاجة إلى إزالة المقاعد الخلفية) ؛
  • محركات موثوقة يمكنها تحمل الرحلات الصيفية الطويلة والشتوية القصيرة ؛
  • دفع رباعي المكونات في؛
  • استهلاك الوقود الاقتصادي (في الوضع المختلط - 9.7 لتر للديزل التوربيني).

سلبيات:

  • يتم تسخين الصالون لفترة طويلة (يشار إلى هذا الفارق الدقيق من قبل جميع مشتري باثفايندر) ؛
  • تعليق شديد الصلابة
  • البصريات (يوصي مالكو نيسان بتركيب مصابيح ضباب إضافية على الفور).

نيسان باترول

نيسان SUV الأكثر موثوقية وشعبية. أنتجت منذ عام 1951. بسعر يصل إلى مليون روبل ، يمكنك الاعتماد على الجيل الخامس من باترول في حالة ممتازة. في الاتحاد الروسي ، توجد هذه السيارة بشكل أساسي مع محرك توربيني. هناك خياران:

  • 3 لتر ZD30DDTI ؛
  • 4.2 لتر TD42.

يوصي مالكو السيارات المتمرسون بتجنب باترول باستخدام محرك توربيني سعة 3 لتر ، لأن هذا الإصدار من المحرك ضعيف بصراحة لمثل هذا الإطار. وبالنسبة لهذا المحرك ، فإن حدوث صدع في كتلة الأسطوانة هو انهيار شائع. تفتقر TD42 إلى كل هذه العيوب. التخليص - 220 مم. متوسط ​​السعر في السوق الثانوية: من 400 إلى 700 ألف روبل.

مزايا النموذج:

  • مقصورة مريحة (بما في ذلك صف الركاب الثاني) ؛
  • ديناميات.
  • مناولة على الطرق الوعرة
  • انتقال موثوق.

سلبيات:

  • يصدأ الجسم بشكل نشط بعد 5 سنوات دون معالجة منتظمة مضادة للتآكل ؛
  • مكلفًا في الصيانة ، من الصعب الحصول على مكونات عالية الجودة.

سانج يونج كيرون

إطار SUV ذات 5 مقاعد ، تم إنتاجه حتى عام 2015 وركز على السوق الاستهلاكية لبلدان رابطة الدول المستقلة السابقة. في الاتحاد الروسي ، كانت متوفرة بمحرك بنزين سعة 2.3 لتر (150 حصانًا) ومحرك توربيني سعة 2 لتر (147 حصانًا). تم تضمين ناقل الحركة الأوتوماتيكي في العبوة فقط بعد إعادة التصميم. ميزات النموذج:

  • الدفع الرباعي PartTime (بدون التفاضل المركزي) ؛
  • لم يتم قفل الترس التفاضلي الخلفي (في أقصى تكوين - مع نظام قفل تلقائي) ؛
  • المحور الخلفي - القيادة (2H).

أعلى المبيعات بشكل لا لبس فيه بين سيارات الدفع الرباعي المستعملة في روسيا على مدى السنوات الخمس الماضية. متوسط ​​التكلفة: من 440 إلى 700 ألف روبل.

فوائد:

  • منخفض الكلفة؛
  • استهلاك اقتصادي للوقود (يصل إلى 7.8 لتر في الوضع المختلط) ؛
  • مكونات رخيصة.

سلبيات:

  • بالنسبة لمحركات الديزل ، هناك مشكلة شائعة تتمثل في "تحميض" الحقن ، لذا فهي تتطلب صيانة دقيقة ؛
  • مشاكل متكررة مع حزام التوقيت ، بكرات شدها.

اكتشاف لاند روفر

السيارة الرياضية متعددة الاستعمالات الأكثر موثوقية وسبعة مقاعد مدرجة في التصنيف. بسعر 700-900 ألف روبل ، يمكنك الاعتماد على الجيل الرابع من Discovery ، الذي تم إنتاجه من 2009 إلى 2016. خيارات المحرك:

  • محرك ديزل TDV6 سعة 2.7 لتر بقوة 190 حصان ؛
  • توربوديسيل SDV6 سعة 3 لترات بقوة 245 حصانًا ؛
  • 5 لتر البنزين مع 375 حصانا (عمليا غير موجود على طرق الاتحاد الروسي).

مثالي مع محرك SDV6 ، ولكن نادرًا ما يُرى في حالة ممتازة على لوحات الإعلانات. ميزته هي 2 شاحن توربيني ، مما يسمح باستخراج أقصى طاقة من المحرك. لكنها تستهلك وقودًا أقل بنسبة 10٪ من محرك TDV6 سعة 2.7 لترًا! التخليص - 185 ملم.

مزايا النموذج:

  • المناولة (يمكن مقارنتها بسيارات الدفع الرباعي المدمجة) ؛
  • الطاقة (خاصة في SDV6) ؛
  • فسيح الداخلية والجذع.
  • استهلاك الوقود الاقتصادي (لقوتها) ؛
  • تعليق هوائي مستقل (تم تعديله بشكل كبير مقارنة بالجيل الثالث من ديسكفري).

سلبيات:

  • ليس ناقل الحركة الأوتوماتيكي الأكثر موثوقية ؛
  • صيانة باهظة الثمن
  • بالنسبة للجيل الرابع من Discovery ، يصعب الحصول على المكونات الأصلية.

UAZ باتريوت

كان من المستحيل عدم تضمين UAZ واحد على الأقل في هذا التصنيف. باتريوت هي سيارة دفع رباعي متوازنة ومتعددة الاستخدامات. مقابل 600-750 ألف روبل ، يمكنك ركوب سيارة 2016-2017 بمسافة 30-35 ألف كيلومتر فقط. الإصدار الموصى به: مع توربوديزل ZMZ-51432 (2.2 لتر ، 114 حصان).

مزايا النموذج:

  • تواضع؛
  • صيانة غير مكلفة
  • صالة مريحة (مساحة كبيرة) ؛
  • قدرة ممتازة على الطرق الوعرة.

سلبيات:

  • لا توجد حماية ضد التآكل (الجلفنة غير متوفرة) ؛
  • محرك ضعيف (مقارنة بسيارات الدفع الرباعي المستوردة) ؛
  • يبدأ الجسم بالتعفن بعد 3-4 سنوات.

المجموع: يتم تقديم سيارات الدفع الرباعي المستعملة ذات الدفع الرباعي حتى 1000000 روبل في مجموعة واسعة. لأولئك الذين يقدرون الموثوقية ، يوصى باستخدام Land Rover Discovery ، لأولئك الذين يحبون القيادة الديناميكية - Mitsubishi Pajero Sport. وأولئك الذين يريدون توفير المزيد يجب عليهم الانتباه إلى SsangYoung Kyron. "الوسط الذهبي" هو نيسان باترول. لكن من المستحيل أن نقول بشكل لا لبس فيه أي من سيارات الدفع الرباعي هذه أفضل. كل واحد منهم له مزاياه وعيوبه ، وبالتالي فإن الاختيار النهائي متروك للمشتري.

Pin
Send
Share
Send