ظهرت سيارة تويوتا تاكوما متوسطة الحجم (وفقًا للطلبات الأمريكية) من الجيل الثالث التالي ، لأول مرة أمام الجمهور في يناير 2015 في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات ، وفي سبتمبر من نفس العام تم طرحها للبيع في سوق الولايات المتحدة. على خلفية سابقتها ، تغيرت السيارة بشكل كبير - بالإضافة إلى التصحيح البلاستيكي الكبير ، تمت إعادة رسم الجزء الفني ، وتم زيادة عدد "الأدوات" العصرية وإضافة الراحة دون فقدان هامش الأمان على الطريق.
صُنع الجزء الخارجي من تويوتا تاكوما "الثالثة" بأسلوب عدواني - تبدو الشاحنة الصغيرة شجاعة ومتينة وجذابة للغاية. في المقدمة ، تتباهى السيارة بمصابيح أمامية مقلوبة بشكل خطير و "درع" ضخم لشبكة المبرد شبه المنحرفة ، وفي الخلف - مصابيح حمراء وبيضاء رأسية وجانب مميز ، يظهر عليه اسم الطراز. في المظهر الجانبي ، يُنظر إلى "اليابانية" على أنها شاحنة تقليدية ذات أقواس عجلات مربعة الشكل منقوشة ومنصة جانبية طويلة.
يتم تقديم "تاكوما" من الجيل الثالث بكابينة بابين ونصف ببابين أو بأربعة أبواب مزدوجة ، بالإضافة إلى قاعدة عجلات قياسية أو ممتدة. يبلغ الطول الإجمالي للماكينة 5392-5728 ملم ، منها 3236-3571 ملم المسافة بين المحاور ، وعرضها وارتفاعها 1890 ملم و 1793 ملم على التوالي.
في الداخل ، يُنظر إلى Toyota Tacoma على أنها سيارة بيك آب حقيقية نظرًا لأشكالها الزاوية ومواد التشطيب المتينة ، ومع ذلك ، فإن التقنيات الحالية ليست غريبة على السيارة - على الرغم من أن عجلة القيادة الخاصة بها ضخمة ، فهي متعددة الوظائف ، و "صندوق أدوات" بسيط ومقتضب يكمله شاشة LCD بحجم 4.2 بوصة. الكونسول الوسطي ذو الثقل ذو الأشكال غير المتماثلة جميل في المظهر ، ويتم منحه الحداثة من خلال شاشة نظام الوسائط المتعددة مقاس 7 بوصات ونوع من وحدة "المناخ" ثنائية المنطقة (ولكن كل شيء أبسط في السيارات الأساسية).
المقاعد الأمامية لشاحنة البيك أب ذات الحشوة الناعمة والمظهر الجانبي العريض خالية عمليًا من الدعم الجانبي ، لكن يتم ضبطها في نطاقات كافية. الأريكة الخلفية لسيارة بأربعة أبواب قادرة على توفير مقاعد مريحة لثلاثة ركاب ، لكن يوجد مقعدين "مرحين" في الكابينة التي تبلغ مساحتها واحد ونصف في الخلف.
تمتلك "تاكوما" من الجيل الثالث في ترسانتها جسمًا واسعًا يبلغ طوله من 1532 إلى 1867 ملم ، اعتمادًا على نوع المقصورة ، وعرضه 1440 ملم وارتفاعه الجانبي 457 ملم. بالإضافة إلى الركاب ، فإن السيارة قادرة على حمل حوالي 700 كجم من البضائع.
تحديد. تم تجهيز Toyota Tacoma بمحطتين لتوليد الطاقة بالبنزين ، وكلاهما يمكن أن يعمل مع ناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات "يدوي" أو "أوتوماتيكي" ، أو دفع رباعي أو ناقل حركة رباعي من النوع "بدوام جزئي" عجلات أمامية متصلة بإحكام ، وعلبة نقل ، وفرق مركز تفاضلي قابل للقفل.
- المحرك الأول عبارة عن أربع أسطوانات متتالية "الغلاف الجوي" مع إزاحة 2.7 لتر ، ومجهز بتوقيت 16 صمامًا وحقن الوقود الموزع ، وتبلغ إنتاجيته 159 حصانًا عند 5200 دورة في الدقيقة و 245 نيوتن متر من ذروة الدفع عند 3800 دورة في الدقيقة. مع مثل هذا "القلب" ، تستهلك شاحنة البيك أب من 11.2 إلى 11.8 لترًا من البنزين لكل "مائة" مجتمعة.
- الخيار الثاني هو وحدة سداسية الأسطوانات سعة 3.5 لتر بتكوين على شكل حرف V ونظام طاقة مشترك وتوقيت 24 صمامًا ، يولد 278 "أفراسًا" عند 6000 دورة في الدقيقة و 360 نيوتن متر من عزم الدوران عند 4600 دورة في الدقيقة. لا تتجاوز "الشهية" المعلنة للوقود مع هذا المحرك 11.2-12.4 لترًا لكل 100 كيلومتر في الوضع المختلط.
من وجهة نظر فنية ، تعد Tacoma شاحنة بيك آب نموذجية - هيكل سلم يستخدم بشكل كبير فولاذ عالي القوة وعالي القوة ، ونظام تعليق مستقل مزدوج مع قضيب مانع للالتفاف في المقدمة ، وهندسة زنبركية صفائحية تابعة في الجزء الأمامي. مؤخرة. السيارة مزودة بآلية توجيه رف وترس مع الداعم الهيدروليكي. تم تجهيز العجلات الأمامية والخلفية للشاحنة متوسطة الحجم بـ "فطائر" وأجهزة أسطوانة جيدة التهوية ، على التوالي ، مع ABS و EBD و Brake Assist.
الخيارات والأسعار. لم يتم توريد سيارة تويوتا تاكوما "الثالثة" رسميًا إلى أراضي روسيا ، ولكن "التجار الرماديون" يستوردونها بنشاط إلى بلدنا ويبيعونها بسعر 3300000 روبل (في الولايات المتحدة يطلبون سيارة من 23300 دولار) .
بالفعل في "القاعدة" ، تم تجهيز البيك أب بغنى - وسائد هوائية أمامية وجانبية ، وتكييف هواء ، وجنوط عجلات مقاس 16 بوصة ، ونظام صوتي ، وتركيب وسائط متعددة ، وملاحة ، ونظام ABS ، و EBD ، و VSC ، ونظام مراقبة ضغط الإطارات ، ووظيفة المساعدة عند البدء لرفع ، منع الحركة وغيرها من المعدات.
