جيلي أطلس برو هي سيارة دفع رباعي ذات خمسة أبواب بالدفع الأمامي أو الرباعي من فئة مدمجة ، والتي تتميز بتصميم جذاب وتصميم داخلي حديث وصلب وتقنية إنتاجية معتدلة ومستوى جيد من المعدات ... هذه السيارة تستهدف سكان المدن (وبغض النظر عن العمر والجنس) ، في حاجة إلى "حصان حديدي" معبر وعملي كل يوم ، وحتى بسعر مناسب نسبيًا ...
تم تقديم نسخة محدثة بجدية من Geely Atlas ، والتي تلقت بادئة Pro للاسم ، لأول مرة إلى المجتمع العالمي في 25 يونيو 2019 - تم عرضها رسميًا في حدث خاص في مدينة Hangzhou الصينية تحت "الاسم المحلي" "Boyue Pro.
ويجب أن أقول إن الصينيين لم يندموا على ترقية الأموال أو الموارد الهندسية ، نظرًا لأن التقاطع المعاد تصفيفه قد تغير بالفعل بشكل كبير مقارنةً بالسيارة الأصلية - فقد "تم تحديثه" خارجيًا ، محاولًا واجهة أمامية جديدة تمامًا ، وتلقى تصميمًا داخليًا أعيد تصميمه بالكامل زخرفة "مسلحة" بمحرك توربو ثلاثي الأسطوانات تم تطويرها بالتعاون مع فولفو واكتسبت خيارات جديدة.
في الخارج ، تُظهر Geely Atlas Pro مظهرًا جذابًا ومعبّرًا وحديثًا ومتناسبًا ، ولكنها مع ذلك ، فهي بالتأكيد ليست "جمال مكتوب". تم تزيين "ملامح" السيارة المزعجة بمصابيح أمامية صغيرة مع "محددات العيون" LED من مصابيح التشغيل ، وغطاء محرك السيارة ، وشبكة رادياتير أنيقة مع شكل "خماسي" ومصد قوي ، ومؤخرتها المشدودة تحمل قسمين رشيقين المصابيح ، وغطاء صندوق السيارة الكبير ومصد أنيق مع زوج من أنابيب العادم المتعرجة.
على الجانب ، تتميز السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة بشكل متوازن وديناميكي للغاية مع سقف مائل قليلاً ، و "بقع" مرئية على الجدران الجانبية ، وانقطاع معقد في خط العتبة وأقواس العجلات الكبيرة ، و "جميع التضاريس" التي يضاف من البلاستيك غير المطلي على طول الحافة السفلية من الجسم.
حجم والوزن
يبلغ طول جيلي أطلس برو 4544 ملم ، ويتناسب عرضه وارتفاعه مع 1831 ملم و 1713 ملم على التوالي. تبلغ المسافة المركزية للأبواب الخمسة 2670 مم ، ولا يتجاوز خلوصها الأرضي 163 مم.
يختلف وزن السيارة الفارغة من 1640 إلى 1780 كجم ، اعتمادًا على الإصدار.
الداخلية
تم تصميم الديكور الداخلي للكروس أوفر الصيني وفقًا لاتجاهات الموضة الحديثة - عجلة قيادة أنيقة متعددة الأضلاع بثلاثة أذرع مع حافة "ممتلئة" ، مسطّحة في الأسفل ، لوحة عدادات رقمية بالكامل مع شاشة عريضة مقاس 12.3 بوصة و وحدة تحكم مركزية معبرة تحتوي على شاشة لمس مركز الوسائط بقطر 12.3 بوصة ومفاتيح تحكم للوظائف الثانوية.
وتجدر الإشارة إلى أنه في الإصدارات البسيطة ، تكون الزخرفة أبسط بكثير - "مجموعة أدوات" تناظرية من شاشة كمبيوتر اللوحة ونظام وسائط بشاشة مقاس 8 بوصات (ولكن أيضًا شاشة تعمل باللمس).
يحتوي جيلي أطلس برو على صالون يتسع لخمسة مقاعد. يتم إعطاء سكان الصف الأول كراسي ذات مظهر منقوش إلى حد ما ومجموعة واسعة من التعديلات والتدفئة.
في المقابل ، تم تثبيت أريكة مريحة مع ثلاثة مساند للرأس في الخلف ، ولا يتم تزويد الركاب هنا فقط بمساحة خالية عادية ، ولكن أيضًا لا يحرمون من وسائل الراحة مثل انحرافات التهوية والتدفئة وموصلات USB.
صندوق أطلس المعاد تصفيفه متواضع في الحجم - فقط 397 لترًا ، ولديه ارتفاع تحميل كبير. يتم طي الصف الثاني من المقاعد في قسمين غير متساويين (2: 3) ، ولكن في هذه الحالة ، لا يتم الحصول على أرضية مسطحة تمامًا.
تحت الأرضية المرتفعة بخطاف مريح - عجلة احتياطية صغيرة وأدوات صغيرة.
تحديد
في السوق الروسية لـ Geely Atlas Pro ، تم الإعلان عن محرك بنزين واحد فقط - وهو عبارة عن وحدة بثلاث أسطوانات مضمنة مع شاحن توربيني ، وحقن وقود موزع ، وتوقيت 12 صمامًا ، وتوقيت صمام متغير ، وإمكانياته 177 حصانًا عند 5500 دورة في الدقيقة و 255 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1500-4000 دورة في الدقيقة.
بشكل قياسي ، تم تجهيز الكروس بـ "ميكانيكا" بـ 6 سرعات وعجلات دفع للمحور الأمامي ، وكخيار يمكن تزويده بـ "روبوت" 7 نطاقات مع قابض مزدوج متعدد الأقراص يعمل في الزيت حمام.
بالإضافة إلى ذلك ، يتم تقديم ناقل حركة بالدفع الرباعي مع قابض متعدد الألواح لتوصيل العجلات الخلفية للسيارة ، ولكن في هذه الحالة ، يتم تثبيت "أوتوماتيكي" هيدروليكي بستة نطاقات فقط.
ومن الجدير بالذكر أن هناك محركًا آخر متوفرًا في الإمبراطورية السماوية - محرك توربو رباعي سعة 1.8 لتر (184 حصانًا و 300 نيوتن متر) يعمل جنبًا إلى جنب مع "روبوت" ودفع أمامي.
ميزات التصميم
يعتمد طراز "أطلس" المعاد تصميمه على بنية "الدفع بالعجلات الأمامية" بهيكل أحادي مصنوع بالكامل من المعدن ، وفي هيكل الطاقة الذي يتم فيه استخدام درجات عالية القوة من الفولاذ على نطاق واسع.
"في دائرة" السيارة لديها تعليق زنبركي مستقل مع ممتص صدمات تلسكوبي هيدروليكي ومثبتات جانبية: في المقدمة - تصميم من نوع MacPherson ، في الخلف - نظام متعدد الوصلات.
تم تجهيز الكروس بآلية توجيه من نوع رف التروس مع توجيه كهربائي. السيارة مجهزة بمركب مكابح مع فرامل قرصية على جميع العجلات (مهواة في الأمام) ، مكملة بـ ABS و EBD و BAS.
الخيارات والأسعار
ليس معروفًا على وجه اليقين متى ستصل Geely Atlas Pro إلى السوق الروسية ، بالإضافة إلى التكوينات المحتملة مع الأسعار. ومع ذلك ، يمكن افتراض أن سعر السيارة سيرتفع ، وسيطلبون ≈1.4 مليون روبل للتكوين الأساسي.
بالنسبة للمعدات ، التي ستتلقى الكروس بشكل افتراضي: وسائد هوائية أمامية ، ومركز وسائط بشاشة مقاس 7 بوصات ، ونظام ERA-GLONASS ، ونظام ABS ، و EBD ، و BAS ، وتكييف الهواء ، و ESP ، ونظام صوتي قياسي ، ومقاعد أمامية مدفأة ، نوافذ كهربائية لجميع الأبواب وعجلات معدنية مقاس 17 بوصة ومعدات حديثة أخرى.
