فولكس فاجن نيفوس هي سيارة كروس بخمسة أبواب بالدفع الأمامي من فئة صغيرة الحجم ، والتي تجمع بين أسلوب الكوبيه المتقاطعة والأبعاد المدمجة والمعدات التقدمية إلى حد ما ، لا سيما بالنظر إلى "وضع الميزانية" نسبيًا ... جمهور مستهدف واسع بغض النظر عن الجنس والعمر ...
تم تقديم العرض الرسمي لفولكس فاجن نيفوس ، الذي طوره القسم البرازيلي لشركة صناعة السيارات الألمانية وركز بشكل أساسي على سوق أمريكا الجنوبية (ولكن لا يزال يتمتع بوضع "دولي") ، في نهاية مايو 2020 في حدث خاص في البرازيل .
من الخارج ، تبدو فولكس فاجن نيفوس جميلة حقًا ، ومشرقة ، وديناميكية ، وأنيقة ومتناغمة ، وبصريًا بحتًا ، فهي لا تُظهر وضع "ميزانيتها" ، بل على العكس - يُنظر إليها على أنها منتج أغلى مما هو عليه بالفعل.
إنها سيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم ذات أبعاد خارجية مقابلة: يبلغ طولها 4266 مم وارتفاعها 1493 مم وعرضها 1757 مم. تبلغ قاعدة عجلات المركبة 2566 ملم ولا يزيد ارتفاعها عن الأرض عن 170 ملم.
الداخلية
تم تصميم صالون فولكس فاجن نيفوس وفقًا للأنماط الحديثة - عجلة قيادة أنيقة متعددة الأضلاع بثلاثة أذرع ، ومسطحة قليلاً في الجزء السفلي ، ومجموعة أدوات افتراضية مع شاشة مقاس 10 بوصات وكونسول مركزي مقتضب مع شاشة لمس 8 بوصة نظام الوسائط ووحدة مناخية مفهومة للغاية.
يتميز التصميم الداخلي للكروس أوفر بتصميم يتسع لخمسة مقاعد ، ولن يشعر الدراجون الأماميون فقط بل الخلفيون بالراحة أكثر أو أقل هنا ، ويمكن أن تستوعب مقصورة الأمتعة في حالتها الطبيعية ما يصل إلى 415 لترًا من الأمتعة (بالإضافة إلى ذلك ، تطوى الأريكة الخلفية في جزأين).
تحديد
يتم تشغيل فولكس فاجن نيفوس بمحرك TSI ثلاثي الأسطوانات بسعة 1.0 لتر مع شاحن توربيني وحقن مباشر وتوقيت 12 صمامًا وتوقيت الصمام المتغير ، مما يولد 116 حصانًا على البنزين و 128 حصانًا. على الإيثانول (عزم الدوران في كلتا الحالتين - 200 نيوتن متر).
يتم دمج المحرك حصريًا مع "أوتوماتيكي" هيدروليكي بـ 6 سرعات يوجه كل احتياطي الطاقة إلى المحور الأمامي (لا يتم توفير ناقل حركة رباعي الدفع هنا) ، ومجهز بتقليد إلكتروني للقفل التفاضلي XDS.
ميزات التصميم
تعتمد "Nivus" على منصة معيارية MQB-A0 ولها هيكل أحادي ، يتكون جزء كبير منه من أنواع فولاذية عالية القوة. في المقدمة ، تم تجهيز السيارة بنظام تعليق مستقل مع دعامات McPherson ، وفي الخلف - مع شعاع الالتواء شبه المستقل ("في دائرة" - مع قضبان مقاومة للانقلاب). تم تجهيز الكروس بحامل مدعوم بالطاقة الكهربائية وتوجيه ترس ، وجميع العجلات مزودة بمكابح قرصية (مهواة على المحور الأمامي).
الخيارات والأسعار
في البرازيل ، يتم تقديم فولكس فاجن نيفوس في التكوين الأساسي بسعر 79990 ريال برازيلي (~ 1.06 مليون روبل) ، في حين يمكن شراء الإصدار "الأعلى" مقابل 97990 ريال (~ 1.3 مليون روبل). تجدر الإشارة إلى أنه في عام 2012 قد تصل سيارات الدفع الرباعي إلى الأسواق الأوروبية.
في "الحالة" السيارة لديها: ستة وسائد هوائية ، عجلات ألمنيوم مقاس 17 بوصة ، ABS ، ESP ، تكييف هواء ، نوافذ كهربائية لجميع الأبواب ، تقليد إلكتروني للقفل التفاضلي الأمامي ، ونظام صوتي وعدد من الخيارات الحديثة الأخرى .
