مراجعة مقارنة لفورد فوكس وسكودا اوكتافيا - أيهما أفضل

السيارات التي تنتمي إلى الفئة "C" هي من بين أكثر السيارات شعبية. يتم شراؤها من قبل العائلات والمسؤولين ورجال الأعمال للاستخدام اليومي. تنتمي كلتا السيارتين اللتين تم بحثهما في المراجعة (Ford Focus و Skoda Octavia) إلى مدارس تصميم مختلفة اختلافًا جذريًا. ومع ذلك ، فقد حصل كل منهم على ملايين من المعجبين به وباعوا من خط التجميع بملايين النسخ. أي منهم يجب أن تفضله وفي أي حالات؟

الميزات الفنية للنماذج

تم إنتاج فورد فوكس في أنواع مختلفة من الجسم في سنوات مختلفة. الأكثر شعبية كانت هاتشباك 3 و 5 أبواب ، ولكن كانت هناك أيضًا سيارات سيدان وسيارات واغن. لم يكن لدى Octavia مثل هذا التنوع - يتم تمثيله فقط بعربة ستيشن واغن وسيارة (أو بالأحرى ليفت باك). بالإضافة إلى ذلك ، فإن التركيز لديه مقاومة تآكل أعلى. من الناحية العملية ، عادة ما يكون لدى سكودا بقع صدأ في وقت سابق. نقاط الضعف هي أقواس العجلات والعتبات والجذع.

مظهر

إذا قمنا بتقييم الصفات الخارجية غير المنحازة ، والاختيار بين Ford Focus و Skoda Octavia ، فيمكننا أن نستنتج: كلتا هاتين السيارتين تركزان على المشترين الهادئين (السائقين). تمتلك سكودا تصميمًا راسخًا في هذا الصدد ، والذي لم يكن أبدًا فائق الحداثة ، ولكن تبين أنه ناجح. طولها 220 مم. أطول من Ford Focus ، والتي تبدو مشرقة وسريعة بسبب البصريات الأصلية التي تمر فوق غطاء المحرك والعمود C المائل.

سكودا اوكتافيا لديها تصميم يثير المشاعر الإيجابية للوهلة الأولى. يبدو الجسم قويًا ويبدو رائعًا من أي زاوية. يتم استكمال الحواف الواضحة والخطوط الصارمة بتصميم تركيبات الإضاءة بنجاح. تتمتع فورد بمظهر رياضي أكثر - فليس من قبيل المصادفة أن تحظى بشعبية بين الشباب. تجعله خطوط التضاريس المتقنة وعناصر التصميم الرشيقة مثالاً على الوظائف والأناقة.

صالون وجذع

الصالون ، سيدان وهاتشباك على حد سواء ، تم صنع فورد فوكس مع بعض مظاهر الأناقة. الأمر نفسه ينطبق على جودة البلاستيك وقوام المواد المستخدمة. يتم تمييز مقياس كل مقياس باللون الأبيض ليسهل على السائق التعرف على القراءات. على الرغم من الأبعاد الداخلية غير الكاملة وراحة المقاعد ، فقد تم التحقق من بيئة العمل بشكل عام إلى أقصى حد.

لا تبدو سكودا في هذا الصدد أكثر اتساعًا فحسب ، بل إنها كذلك. يقع الكونسول المركزي بعيدًا بدرجة كافية عن السائق. تقوم الكراسي بإصلاح الجسم تمامًا وهي صلبة تمامًا ، كما يحبها المصنعون الألمان. المقعد الخلفي وحجم المقصورة يسمحان حتى للأشخاص الأطول بالركوب بشكل مريح.

إذا نظرت إلى حجرة الأمتعة في عربة المحطة ، فهذه ميزة واضحة لأوكتافيا. 568 لترًا مقابل 277 المؤسفة ، والتي من الواضح أنها لا تكفي للرحلات الطويلة مع أفراد الأسرة. ومع ذلك ، فإن هذا الحجم المتواضع للغاية يتم تعويضه جزئيًا بواسطة منظم مخفي يقع أسفل أرضية التمهيد.

المحركات وناقلات الحركة

تستمر المقارنة بين Ford Focus و Skoda Octavia على خلفية مجموعات نقل الحركة الخاصة بهم. يوفر كلا الخيارين مجموعة متنوعة في هذا الصدد. من Focus ، يمكن للعملاء الاختيار من محرك 1.4 إلى 2.5 لتر. ستكون الطاقة ، على التوالي ، مختلفة أيضًا (من 80 إلى 225 حصان) ، والأكثر شعبية بين المستهلكين هي محركات البنزين. في Focus ، كان المحرك سعة 1.6 لتر هو الأكثر إشكالية ، وفقًا لتعليقات العملاء. بعد 100000 كم. يركض ، يبدأ في "أكل" الزيت.

قدمت Skoda Octavia لعملائها محركات بحجم 1.6 إلى 2.0 لتر - تتراوح قوتهم من 102 إلى 200 "حصان". كان 2 لتر الذي اعتبره سائقي السيارات الأكثر "إشكالية". الأنواع الرئيسية للأعطال والأعطال: كسر الحزام أو الاحتراق المبكر لملفات الإشعال.

بالنسبة لعمليات النقل ، هناك خيارات لكل من ناقل الحركة اليدوي والآلي. الأول يعتبر موثوقًا به في كلتا المركبات المدروسة. هناك طلب نادر على ناقل الحركة الأوتوماتيكي بين سائقينا.

الديناميات واستهلاك الوقود

محرك Skoda مزوَّد بشاحن توربيني ، وبالتالي فليس من المستغرب أنه يمكن أن يعطي بعض الاحتمالات لسيارة Ford "المستنشقة" المعتادة. يمكن تجنيد أول مائة كيلومتر في الساعة بسهولة في الترس الثاني. يعتبر المحرك المزود بشاحن توربيني مثاليًا بشكل عام لجميع عشاق الديناميكية والقيادة النشطة. إنه يجعل من الممكن التحرك بنشاط في حركة المرور في المدينة ، والبدء بنجاح في إشارات المرور وإجراء مناورات التجاوز بأمان على المسارات. فيما يتعلق بالديناميكيات على وجه التحديد: يمكن أن تتسارع أوكتافيا إلى 100 كم / ساعة في 7.4 ثانية ، بينما لا يمكن لـ Focus أن يفعل ذلك في وقت أبكر من 9.3 ثانية.

يجب أيضًا مقارنة Ford و Skoda من حيث استهلاك الوقود. كلتا السيارتين تعملان بالبنزين 95 م. في الدورة المركبة ، السيارة التشيكية تستهلك 6 لترات مقابل 6.7 لتر "الأمريكية". في الوضع الحضري ، يصبح هذا الاختلاف أكثر وضوحًا: 7.4 مقابل 10. ومع ذلك ، أصبحت فورد اقتصادية للغاية على الطريق السريع بخمسة لترات مقابل 5.4 لترات أوكتافيا.

القدرة على التحكم والأمان

على الرغم من فرض معين ، فإن التركيز يدخل في الزوايا بشكل جيد وواضح دون أن يفقد الجر. التعليق أكثر سلاسة ومصمم للسفر لمسافات طويلة. عندما يكون هناك خطر الانزلاق ، يتم تشغيل نظام التثبيت ESP. في أوكتافيا ، في هذا الصدد ، يتم ترتيب كل شيء بشكل أسهل ، وتبدأ العجلات الأمامية في الهدم في وقت مبكر. ولكن إذا كنت تأخذ الإعداد الحضري الكلاسيكي ، فستتمتع Skoda الرشيقة والديناميكية بميزة.

فيما يتعلق بالسلامة السلبية ، تبين أن Skoda Octavia ضد Ford Focus كانت أكثر نجاحًا ، كما يتضح من نتائج اختبارات التصادم. وفقًا لهذا المعيار ، لديها 5 نجوم ، ومنافسها الأمريكي أقل من ذلك. إذا كنا نتحدث عن نظام التعليق ، فإن تصميمه مشابه لكلا السيارتين - مكفرسون مرتبة في المقدمة ، وتصميم متعدد الوصلات في الخلف. تبدأ الصعوبات الأولى لفورد من 40-50 ألف كم. تعمل مع محامل الرف. بعد 60 ألفًا ، غالبًا ما يتسرب ممتص الصدمات ، وتفشل الدعامات بمقدار 100-120 ألفًا ، وتعمل بقية الوحدات لفترة طويلة. قد يحتاج مالكو أوكتافيا إلى التدخل في عملية التعليق في موعد لا يتجاوز 80 ألف كيلومتر.

سعر جميع التكوينات

يمكن شراء أبسط نسخة من Ford Focus ابتداءً من 750.000 روبل. تشمل تكييف ونوافذ كهربائية. ستكلف التكوينات الأكثر تكلفة من 915 ألف وحتى أكثر من مليون روبل (للسيارات الجديدة من الصالون). سوف يسعدونك بنظام الوسائط المتعددة الجديد ، ومصابيح LED قيد التشغيل ، ومصابيح الضباب ، والمقاعد الأمامية المدفأة ، وما إلى ذلك.

يمكنك شراء Skoda Octavia من نقطة الصفر وفي جسم جديد منا يمكنك الحصول على 1120-1.580 ألف روبل ، وهو أغلى بكثير بالمقارنة مع منافس أمريكي. يتم بيع السيارة من قبل التجار في 3 تكوينات أساسية:

• نشيط. محرك بنزين 1.4 أو 1.6 لتر. جنبًا إلى جنب مع ناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي. السعر يبدأ من 1119000 روبل.
• طموح. بتكلفة تتراوح من 1284 إلى 1،584 ألف روبل ، يمكن للمستخدم اختيار محرك 1400-1800 سم 3. وأنواع مختلفة من الإرسال. يصل الحد الأقصى للسرعة لهذه التكوينات إلى 233 كم / ساعة.
• أسلوب. أغلى نسخة ، يبدأ سعرها من 1400 ألف روبل. المحركات لديها قوة من 110 إلى 180 حصان.

في التكوين الأغلى ثمناً ، يتوفر الكثير من المعدات المفيدة: نظام الفرامل المانعة للانغلاق ، والاتصال عبر الأقمار الصناعية ، وتعديل عجلة القيادة ، والوسائد الهوائية الخلفية والأمامية ، والتحكم في التطواف ، والمرايا المُدفأة بلون الهيكل ، إلخ.

أي سيارة تعطي الأفضلية

يتساءل العديد من السائقين: أيهما أفضل - التركيز أم Octavia للاستخدام اليومي؟ يعتمد الكثير على شخصية ومزاج المالك المحتمل. يجب تفضيل أوكتافيا من قبل أولئك الذين يقدرون ويحبون القيادة - فالكثير من المشاعر الإيجابية والأدرينالين مضمونة للجميع.

يمكن أن يتنافس التركيز من حيث الراحة العامة.يمكن اعتباره أقل تطلبًا على جودة سطح الطريق ، ومستوى الخلوص أعلى. بالإضافة إلى ذلك ، تعتبر هذه السيارة أرخص بكثير من حيث السعر ، ويتم شراؤها بكل سرور من قبل سائقي السيارات في الفئة العمرية من 20 إلى 35 عامًا.