تقييمات السيارات ومنتجات السيارات
مراجعات ومقارنات ونصائح لسائقي السيارات
يمثل اختيار السيارة ، بغض النظر عن الميزانية ، تحديًا دائمًا. لكن في الوقت نفسه ، فإن العملية نفسها مثيرة للغاية ومثيرة للاهتمام.
أول شيء يجب تحديده هو مبلغ المال. علاوة على ذلك ، من المهم وضع ليس فقط ميزانية الشراء ، ولكن أيضًا مبلغ المال الذي يمكن للمالك تخصيصه للصيانة اللاحقة والخدمة والإصلاحات وشراء المواد الاستهلاكية عالية الجودة.
هناك العديد من الأمثلة على الأشخاص الذين اشتروا عمليات نقل النخبة بأموالهم الأخيرة ، لكن في النهاية لم يتمكنوا من تشغيلها بشكل طبيعي بسبب النقص المستمر في الأموال لتغطية النفقات الأولية.
لذلك ، سيكون من الصحيح تقديم سيارات من فئة سيارات الدفع الرباعي ، والتي ، بميزانية تصل إلى 900 ألف روبل ، ستكون عملية وموثوقة وتلبي متطلبات معظم المالكين.
فئات التصنيف
لتبسيط اختيار عمليات الانتقال المستخدمة في ميزانية تصل إلى 900000 روبل ، تم تقسيم القمة النهائية إلى عدة فئات.
كل شيء بسيط هنا. كلما زادت متطلبات السيارة من حيث فئتها ومكانتها ومعداتها الغنية ، كلما ارتفع العمر.
لذلك ، يمكن الاختيار في عدة فئات عمرية:
- 3-5 سنوات
- من 5 إلى 7 سنوات ؛
- من سن 7 سنوات وما فوق.
سيقول أي خبير وشخص يفهم السيارات أن شراء سيارة يزيد عمرها عن 10 سنوات ، خاصة بميزانية 900 ألف روبل ، أمر غير معقول للغاية.
إذا كنت تبحث عن سيارة SUV جيدة ولكنها مستعملة ، فقم بإلقاء نظرة على الخيارات المعروضة في التحديدات.
كل هذه عمليات عبور تصل إلى 900000 روبل. لكن لديهم خصائصهم الخاصة. بالإضافة إلى ذلك ، دعنا نتخيل تلك السيارات التي يمكن اقتراضها لهذا النوع من المال ، لكن من الأفضل عدم القيام بذلك.
مجموعة مختارة من الخيارات 3-5 سنوات
الأول سيكون عمليات الانتقال مع الأميال بشكل رئيسي من قطاع الميزانية.
للأسف ، أصبح من المستحيل الآن العثور على سيارات الدفع الرباعي العادية بين السيارات الجديدة. في أحسن الأحوال ، ستكون VAZ Niva ، أو نوعًا من النسخة الصينية ، والتي لا يُعرف عنها شيئًا عمليًا. أي أننا نستبعد على الفور الخيار بسيارة جديدة. من الأفضل اختيار شيء ما في عمر 3-5 سنوات ، إذا لم تكن هناك متطلبات متزايدة لقسط العلامة التجارية والطراز.
في معظم الحالات ، مقابل 900 ألف روبل في السوق الثانوية ، من بين عمليات الانتقال ذات الأميال المنخفضة ، توجد سيارات الدفع الرباعي من الفئة B الأوروبية. هناك ممثلين عن القطاعات أعلاه. لكن غالبًا ما تأتي مع تاريخ مشكوك فيه ، أو أضرار جسيمة ، أو عدد أميال قوي. نظرًا لأن مورد هذه المركبات ينفد ، لا يمكن تجنب المشكلات أثناء التشغيل.
لذلك ، نقدم مجموعة مختارة من عمليات الانتقال التي لا يزيد عمرها عن 3-5 سنوات من تاريخ الإصدار ، وهي تتناسب تمامًا مع الميزانية المحددة.
- نيسان تيرانو. من الممكن أن تظل السيارة تحت الضمان. في حدود 900 ألف ، يمكنك بالتأكيد الحصول على حزمة غنية جدًا. لن يزيد عدد الأميال عن 80 ألف كيلومتر. يمكنك أن تأخذه بـ 100 ألف ، ولكن بأحدث المعدات. تأكد من أنه حتى 130-150 ألف كيلومتر لن يكون هناك متاعب خاصة مع هذه السيارة. الشيء الرئيسي هو اختيار نسخة جيدة في البداية.
- رينو كابتور. كل ما قيل عن تيرانو يمكن أن يعزى إلى كروس كابتور الفرنسي من رينو. بعد كل شيء ، الآلات لها نفس المنصة. يمكنك اختيار إصدار بمحرك سعة 2.0 لتر وناقل حركة أوتوماتيكي. أضف 100 ألف روبل وستضمن لك الحصول على الحزمة الأولى. لا تنظر إلى الإصدار الذي يبلغ طوله أكثر من 100 ألف كيلومتر. لهذا النوع من المال ، هناك 50-80 ألف في حالة ممتازة تحت الضمان.
- هيونداي كريتا. أحد أكثر الكتب مبيعًا في السوق الروسية. الكروس الكوري لديه مورد قوي وموثوقية. إنه ليس أقل شأنا في هذا المكون من الإصدار السابق. لكن هناك فارق بسيط. النموذج سائل. لا تفقد قيمتها بسرعة مثل Terrano أو Kaptur. لذلك ، من الصعب العثور على نسخة بتكوين غني مقابل 900 ألف روبل. لكن الخيارات مع المعدات الأساسية والمتوسطة لكل ذوق.
- سوزوكي فيتارا. خيار لأولئك الذين يقدرون الموثوقية والجودة اليابانية. لكنني على استعداد لتقديم تنازلات من حيث المعدات ، وأخذ سيارة صغيرة العمر وبأقل عدد من الأميال. لا تعتمد على أكثر من محرك أساسي بسحب الهواء الطبيعي. ولكن هناك فرصة للعثور على نسخة الدفع الرباعي.
- سكودا يتي. تم إيقاف السيارة منذ عام 2017. ولكن هناك فرصة ممتازة للعثور على عينات من السنوات الأخيرة تصل إلى 900 ألف روبل من الميزانية. إذا ارتبك أحدهم في صندوق DSG ، فتخلص من الشكوك. في عمليات الانتقال هذه ، التي تم إصدارها بعد 2014 ، يكون الصندوق ممتازًا وموثوقًا به. هذه ليست DSGs القديمة التي تحدثنا عنها كثيرًا. تجنب محرك 1.8 TSI. هناك الكثير من النفط. لكن الخيارات مع 1.2 و 1.4 TSI هي الأمثل. من المهم فقط ملء اليتي بوقود عالي الجودة.
- نيسان قاشقاي. مقابل 900 ألف ، يمكنك محاولة الحصول على قشقاي جيد من أحدث جيل. لن يكون هناك الكثير من الخيارات للمحركات. السيارة مدمجة لكنها الأفضل للمدينة. المتغير ليس الأكثر موثوقية. كوني مستعدة للمشاكل معه. اختيار شائع للسيدات والعائلات ، حيث يقودها رجل وامرأة. قاشقاي ديناميكية واقتصادية.
- فورد كوجا. سيارة دفع رباعي ممتازة مع مساحة داخلية واسعة وصندوق صلب. سيولة منخفضة. لذلك من السهل الشراء ولكن البيع أصعب بكثير. من بين الخيارات الموجودة على الروبوت المحدد مسبقًا والآلة التقليدية ، من الأفضل أن تأخذ هذا الأخير. صحيح أن محرك سعة 2.5 لتر مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي ، ويتم دمج الروبوت مع محرك توربو سعة 1.6 لتر. فورد كوجا تعمل بشكل جيد في الشتاء الروسي. مساعد موثوق به ومخلص.
خيارات لائقة لأموالك.
ولكن هناك من تبدو لهم هذه الآلات ذات ميزانية كبيرة أو بسيطة أو مضغوطة. اريد شيئا اكثر.
في هذه الحالة ، سيكون عليك التضحية بالعمر.
التصنيف بين عمليات الانتقال 5-7 سنوات
إذا قرر المشتري شراء سيارة عمرها أكثر من 5 سنوات ، بميزانية 900 ألف روبل ، فسيظهر على الفور عدد كبير من الخيارات. بادئ ذي بدء ، هذه كلها هي نفس السيارات التي كانت في الاختيار السابق ، ولكن بالفعل في مستويات القطع الراقية.
أو أكثر تواضعًا في المعدات ، ولكن الكروس أوفر من الفئة C متوفرة بالفعل. حتى أن هناك موديلات متميزة ، سيارات بها صالون 7 مقاعد.
ينصح الخبراء بإنفاق الأموال بحكمة وعدم اختيار سيارة BMW X1 ضيقة بصراحة مقابل 900 ألف ، أو سيارة Audi Q3 باهظة الثمن للمحافظة عليها. شراء مثل هذه الآلات ، يعرض الشخص نفسه لمخاطر جسيمة. عدد من النسخ في حالة رهيبة ، لكن البائعين يخفون جميع العيوب بمهارة. ومن حيث التطبيق العملي والتشغيل العقلاني ، لا يمكن مقارنة أي من BMW أو Audi بتلك الكروس أوفر التي تم تضمينها في الاختيار.
هنا تبدو قائمة المرشحين المحتملين للشراء بميزانية 900000 روبل هكذا.
- ميتسوبيشي أوتلاندر. سيارة جيدة مع أداء لائق وقدرات قيادة وخلوص أرضي مرتفع. الجودة والموثوقية اليابانية. لكنك لن تتمكن من الحصول على حزمة حزمة غنية بشكل خاص. إذا لم يكن هذا مهمًا بشكل أساسي ، فابحث عن عينة ناجحة.
- هيونداي سانتا في. يمكنك أيضًا اصطحاب Grand Santa Fe إذا كنت بحاجة إلى كابينة تتسع لـ 7 مقاعد. ليست اقتصادية للغاية ، لكنها فسيحة وقوية. لا توجد مشاكل خاصة بالتشغيل والصيانة. فقط الميكانيكا الآلية أو الكلاسيكية. تجنب الروبوتات والمتغيرات.
- كيا سورينتو. سيارة مشهورة ومطلوبة. يتم بيعها وشراؤها بشكل جيد في السوق الثانوية. يتم تقديم عدد كافٍ من العينات الحية. نظرًا لخصائص المظهر والخصائص التقنية ، يتم بيع سورينتو غالبًا بعد الأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 40 عامًا. لذلك ، يجب ألا تخاف بسبب محرك متهالك بشدة أو منصة مثقلة بالقيادة الشديدة.
- نيسان إكس تريل. خيار مناسب لا يمكن أن يقال عن نيسان مورانو. محرك ضخم للغاية لا يعمل على الإطلاق. وتستهلك الكثير من الوقود. يحتوي X-Trail على محركات أصغر ، بالإضافة إلى الاقتصاد في استهلاك الوقود. ستجد خيارات جديدة حسب الأميال.
- كيا سبورتاج. للحصول على سيارة كروس أوفر مدمجة وعملية ، ألق نظرة على سبورتاج. حل مناسب وعقلاني للغاية. ليس على المتغير.الآلة الكلاسيكية هي ذلك بالضبط. أو ميكانيكيًا ، إذا كنت مستعدًا في مدينة كبيرة لتغيير التروس يدويًا باستمرار.
- لاند روفر فريلاندر. والمثير للدهشة أن هذا التقاطع يخلو من الاهتمام المتزايد بشخصه. لكن عبثا. نعم ، لا يعتبرها عشاق Land Rover أنها ملكهم على الإطلاق. لكن لا تستمع. الشيء الرئيسي هنا مختلف. تم بناء السيارة على هيكل مونديو. لا توجد أنظمة تعليق هوائي معقدة وأجهزة استشعار لوضع الجسم. بالإضافة إلى ذلك ، كانت هناك محركات ديزل وبنزين اقتصادية تحت الغطاء. تتطلب الحد الأدنى من الاهتمام لأنفسهم. تعتبر الإلكترونيات نقطة ضعف. ولكن في حالة حدوث أعطال ، فهي غير مكلفة ويمكن القضاء عليها من قبل أي كهربائي عاقل.
بشكل عام ، لا تنتهي قائمة المرشحين الجديرين بهذه القائمة.
نعم ، عليك بذل جهد وقضاء المزيد من الوقت للعثور على أمثلة جيدة بين عمليات الانتقال التالية. لكن هذا حقيقي تمامًا ، خاصةً عندما تكون هناك فرصة لرمي 50-100 ألف روبل أخرى.
بالإضافة إلى القائمة المعروضة ، يجدر إضافة الأجهزة التالية:
إذا كنت تراقب منتجات جنرال موتورز ، فكن حذرًا. منذ 5-7 سنوات فقط ، تم تثبيت ناقل حركة أوتوماتيكي ليس بأفضل جودة على السيارات. قد تنشأ صعوبات معينة معهم. لكن بشكل عام هم مرشحون جديرون جدًا.
مجموعة مختارة من سيارات الدفع الرباعي من 7-10 سنوات
لا تبحث عن سيارة كروس أوفر إذا كان عمرها أكثر من 10 سنوات. هذه بالفعل نقطة حرجة. يبدأ عدد كبير من القروح في الظهور. حتى العينات الأكثر موثوقية تفشل.
إذا قمت برفع القيود العمرية ، بميزانية 900 ألف روبل ، فمن المحتمل أن تجد سيارة من أي فئة ومستوى.
لكن لا تعتمد على الظروف الفنية المثالية وتعمل أقل من 150 ألف كيلومتر. هذه أوهام.
تخلى أيضًا عن فكرة البحث عن مثل هذه عمليات الانتقال:
- سيارة BMW X5.
- مرسيدس GL.
- سيارة BMW X6.
- رينج روفر.
- كايين بورش.
- أودي Q7 إلخ.
العثور عليهم في حالة جيدة هو يانصيب ، وفي 95٪ من الحالات ستخسر. مع مثل هذه الميزانية ، من الأفضل عدم الاقتراب من مثل هذه عمليات الانتقال.
بادئ ذي بدء ، ارجع إلى التحديد السابق ، لكن قم بزيادة المتطلبات من حيث المعدات والمحركات.
إذا كنت تريد شيئًا أكثر نخبة ومتميزًا ، فبإمكانك مقابل 900 ألف روبل إلقاء نظرة فاحصة على عمليات الانتقال التالية:
هذه حلول عالمية متميزة.
إذا كان الهدف هو التقاطع المتميز الذي سينظر إليه الجميع ويلتفت حوله ، فسيكون الحل المعقول إلى حد ما هو:
نعم ، إنهم لا يخلون من نقاط ضعفهم. لكن من ناحية أخرى ، فهي موثوقة للغاية وملفتة للنظر. جيد من حيث الديناميكيات واستهلاك الوقود.
للإصلاح والصيانة ، سيكون عليك إنفاق أموال أقل بكثير مقارنة بإخوانهم الأكبر سناً. لكن لا يمكن تجنب أعمال التجديد. العمر سيجعل نفسه يشعر بالفعل.
نقدم أيضًا خيارات كروس أوفر بشكل منفصل لأولئك الذين يحتاجون إلى أكبر السيارات وأكثرها رحابة. هذه في الواقع سيارات الدفع الرباعي. لكن الميزانية المتفق عليها تناسب:
جميع السيارات الثلاث يابانية. إنها موثوقة للغاية ، ولا تفرض متطلبات متزايدة في الخدمة.
عند اختيار سيارة كروس أوفر مستعملة ، من المهم أن تقيم بشكل واقعي ليس فقط مبلغ المال المخصص للشراء ، ولكن أيضًا ميزانيتك الكاملة للصيانة اللاحقة للسيارة.
من الخطأ مطاردة سيارات النخبة الأجنبية والمحركات القوية عندما لا توجد ببساطة فرصة مالية لشراء مواد استهلاكية عالية الجودة ، أو لتزويد السيارة بالوقود عالي الجودة.
https://www.youtube.com/watch؟v=f2PjuPQK5w4
